Цены на американскую кукурузу частично отыграли падение, но появились новые факторы давления

Вчера котировки на кукурузу на бирже в Чикаго частично отыграли падение понедельника и вторника благодаря росту цен на нефть, даже несмотря на данные о сокращении недельного производства этанола и слухи о возможном уменьшении доли биотоплива в горючем в США.

По данным Ассоциации ЕІА, производство этанола за неделю уменьшилось на 11 тыс баррелей/сутки до 926 тыс баррелей/сутки и уже 5 недель остается на достаточно низком уровне. Запасы этанола выросли на 101 тыс баррелей до 20,111 млн баррелей.

По информации Reuters, администрация Президента США предлагает существенно сократить требования к смешиванию биотоплива, чтобы снизить цены на продукты и замедлить инфляцию. В случае принятия соответствующего решения производители автомобильного топлива и нефтяные компании получат дополнительные доходы, а сокращение спроса на этанол снизит доходы переработчиков кукурузы, которую чаще всего используют в производстве биотоплива, и фермеров, выращивающих зерно.

После того, как агентство Reuters сообщило эту новость, кредиты RIN, используемые для подтверждения соответствия требованиям, упали каждый до 0,92 $ в сравнении с 1,07 $ на предыдущей сессии.

Рынок на «медвежьи» новости отреагировал, как всегда, ростом, и декабрьские фьючерсы на кукурузу на чикагской СВОТ вчера подорожали на 1,6% до 206,9 $/т, почти отыграв падение на 1,9% в начале недели, вызванное обвалом фондовых и сырьевых рынков.

Сегодняшний отчет по экспортным продажам из США может поддержать цены на кукурузу, однако низкий экспортный спрос вследствие отсутствия закупок Китаем и возможное сокращение внутреннего спроса со стороны этаноловой промышленности на фоне значительного урожая в текущем сезоне вскоре может снова развернуть цены вниз.

Китай в августе импортировал 3,23 млн т кукурузы, что на 221,2% превышает показатель августа 2020 г. В целом с января по август импортировано 21,4 млн т зерновой, что на 283,7% превышает соответствующий прошлогодний показатель. В случае, если Китай сохранит высокие темпы импорта, рынок получит поддержку в текущем сезоне и не рухнет под давлением увеличения предложения.