Фуражное зерно теряет рынок: ячмень вытесняет пшеницу

Внутренний рынок кормов в России переживает тектонический сдвиг, который окажет долгосрочное давление на цены фуражной пшеницы. За два сезона доля пшеницы в рационах животных сократилась почти на 4 процентных пункта (с 46,5% до 42,6%). Абсолютное снижение потребления достигло 3,3 млн тонн (с 42,1 до 38,8 млн тонн). Основная причина — замещение ячменем и кукурузой, которые стали более доступными в Поволжье и Сибири. В молочном скотоводстве использование пшеницы сократилось на 8–10%, в птицеводстве — на 5–7% из-за оптимизации энергозатрат и роста конверсии корма.

Это создает структурное давление на цены фуражного зерна в четвертом квартале 2026 года, особенно в регионах с высокой концентрацией комбикормовых заводов (ЦЧР и Приволжье). Рентабельность закупки кормового зерна для предприятий снизилась до 6–9% из-за роста цен на премиксы. Ключевым фактором становится не только цена, но и качество: в сезоне 2026/27 ожидается рост доли зерна с пониженной клейковиной и повышенной влажностью из-за погодных стрессов, что увеличит затраты на сушку и снизит его привлекательность даже со скидкой.

Для экспортеров и трейдеров это означает необходимость переориентации фуражных объемов на рынки ЮВА (Индонезия, Малайзия), где спрос сохраняется, но требуется стабильный протеин. В противном случае, избыток фуража на внутреннем рынке может обрушить цены до уровня ниже себестоимости. Оптимальная стратегия — фиксация фуражных контрактов через внутренние форварды в октябре–ноябре по текущим низким ценам, чтобы избежать еще большего падения спроса зимой, когда конкуренция со стороны ячменя усилится.