Хотим купить пневмоперегружатель зерна. Какие есть мнения по его использованию? Сильно травмирует зерно, часто ломается? Буду рад любым толковым комментариям.

Была тема http://forum.zol.ru/index.php?showtopic=3677&hl=

Есть у меня такая херь))) звони расскажу.

сколько не видел фотографий везде грузят из склада в машину, а могут ли из машины? , чтоб не самосвалы машины можно было выгрузить, реально ли, практично ли?

На фотках с темы смотрится неплохо. Если есть возможность, по-подробнее насчет поломок. И еще, насчет перегруза масляничных, как получается перегружать рапс или семечку.

в феврале столкнулись с проблемой при перегрузке семечки, снимает рубашку. Сильно увеличили % масличной примеси и поэтому отказались от этого способа погрузки.

По семечке обрушенных + 5...7%. А, вообще, результат применения ПТ зависит от поставленных целей. Например, для нашей компании это способ грузить без элеваторов вагоны (иногда суда), этакая "мобильная точка погрузки", и для этой цели у ПТ нет альтернативы. А Вам он для чего потребовался?

Нам он нужен для:
1. Выгрузки зерновых и масляничных из несамосвальных машин в склад или на ток.
2. Перегрузки с тока в склад.
2. Погрузки из склада в вагоны.

А какую модель ПТ вы используете? Долго ли? Какие к ней есть нарекания?

Используем с 2003 г., рассказать могу много всего, но описывать долго. Сбросьте на kuban@hippo.ru свой телефон - перезвоню и пообщаемся подробно, готовьте вопросы (через личный кабинет что-то не всегда сообщения доходят, поэтому по эл. почте надежнее...).

Если под перегрузку подсолнечника, рапса, бобовых то советуют http://forum.zol.ru/index.php?showtopic=4016 ленточный. Боя почти нет. На форуме не сильно информации нашел, зато в Ейском порту 2 или 3 таких стоят. Работают нормально. С машины таким конечно не выгрузишь, но с машин мало кто и разгружает. Если вакумник то REM канадский с мощным трактором, скорость перегрузки будет сильно зависеть от длинны шлангов. Паспортные данные он показывает если берет зерно с нижней выгрузки силоса или из под вагона.

Здраствуйте Alexx! Хотелось бы узнать Ваше мнение по поводу использования пневматического пробоотборника зерна с автомобилей. Как правильно настроитьи есть ли организации, которые его поверяют? Работаем с рожью и пшеницей

Для элеватора такой проботборник - благо, для клиента элеватора - беда, но это относится к "хрупким" культурам, таким, как например, нут, горох, подсолнечник и др. С пшеницей и рожью никаких метаморфоз не происходит, количество "битых" что в машине, что на выходе проботборника одинаково, а по чувствительным культурам зерновая "зашкаливает", иногда в разы. Когда указываешь элеватору на эту "хрень", он оправдывается тем, что таким образом как бы моделирует свои потери от "боя" по всему тракту перемещения зерна от приемки до выгрузки, тем самым без тени угрызения совести перекладывая их на ко всему привычные плечи сельхозтоваропроизводителя (Привет "Балаковскому терминалу"!).
Что касается настройки комплектного оборудования (т. е. не "самодельного", а представляющего собой законченный агрегат какого-либо завода-изготовителя) - по моему опыту эксплуатации пневмотранспортеров там может быть всего два регулируемых параметра: скорость вращения привода и положение заслонки воздух/продукт, а критерий правильной регулировки - достаточное кол-во отобранной пробы за нужное время и степень "боя" влетаюшего в циклон на большой скорости продукта. Но в пробоотборнике на приводе электродвигатель, и, скорее всего, без регулировки оборотов - поэтому остается только манипуляция заслонкой; ГОСТа точно нет на этот варварский метод отбора проб, поэтому нет и организаций, которые "его поверяют" - кому это сейчас надо?!

Все понятно. А как же быть с хлебосдатчиками, которые на дно машины сыпят землю, щебенку и т.д. и т.п.? Обычным щупом не достать. У нас возникют споры в основном по сору. Причем, чем больше сор, тем больше расхождения.

Про мошеннические варианты и пневмопробоотборник, как способ борьбы с ним, я как-то и не задумывался, когда отвечал вам. Не знаю точно конструкцию всасывающей насадки, но думается мне, что щебень так и останется на дне ...