я так понимаю, кому то денег не хватает.

все правильно пишут - фумигация идет в корабле - обязательное условие любых контрактов на любую продукцию.

Объясните, что общего между качеством зерна и обеззараживанием? Содержание протеина, сорных примесей и клоп как то соотносится с фумигацией?

я так понимаю, вы решили или мои способности узнать или поучить
ни как не соотносятся. а написал я про фумигацию, так как в основном, если вы читаете отчеты россельхоза, в основном идет нарушение по зараженности.
теперь к протеину, сору и прочим вещам. вот поясните мне с какого перепуга это так сильно взволновала эту структуру.
принимать по качеству или не принимать (выгружать или отправлять обратно) решает лаборатория принимающей стороны. не идет качество - вернуть пару раз вагоны за счет поставщика - и это отобьет любое желание отправлять не кондицию.
вообще проблема высосана из пальца. в моем понимание все это не что иное, как желание показать что народ там работает аж упахивается.

лучше бы если уж так им хочется порядка, проследили, а вообще выезжает инспектор на погрузку зерна или нет. я вот знаю ответ на этот вопрос в 80% случаев.

"Ночей не спят, о нас заботятся!"

Ни в коем случае учить или проверять способности не пытался, если резко написал, уж извините)) На самом деле да, частично проблема выдуманная, к тому же не один раз были случаи, когда под предлогом "повышения результативности" дробили партии чистого зерна, притом никто, кроме РСХ надзора ничего не находил)) В итоге эти партии выгружали, перевозили на другой терминал и грузили обратно.
А на счет денег, ух не знаю, когда им там хватать будет. Ставка в 1 уе/тонну за фумигацию уж очень резкая, с панамакса 60000т совсем нехилые деньги выходят....