Я то не против, но если судейство беспристрастно, но никак двойных стандартов (модное словосочетание нынче) не должно быть. Отмеченный мною нюанс, был отмечен и другим рядовыми читателями данного форума. Хочется объективной информации, а не обид в каждом посте.

Вот пишется многократно, что завод заставлен ЗУК. Я хоть там и не работаю, но площадки близко и много кто знаком на РСМ. Так что смело скажу, что большие складские остатки РСМ, это ничто иное, как ложь.

Кто то просто довёл отрасль до "ручки". А теперь пеняет на государство что её , то бишь отрасль мало деньгами накачивают. Так что насчёт лжи эт, "хозяевам" завода.
И вообще kuBAAN, если ничего не смыслите в производстве комбайнов и их составных частей, то не надо кидаться обвинениями во лжи. Вы хотите чтобы страждущие купить комбайны не могли это сделать? Так вот поэтому их делают зимой, чтобы их хватило летом, соответственно их зимой. весной кудато нужно ставить. И когда их ставят на хранение учитывают то что шины иногда не выдерживают и лопаются, и комбайн немного заваливается на бок. Кого я обидел этим, специалистов точно не обидел. А кто не врубается в это пусть обижется, на них и расчитаны мои посты. Настало время считаю избавлять отрасль от "ненужного балласта"

Что по-Вашему сейчас является нужным в области машиностроения? Или Вы из разряда тех либералов, что в 2003-2004 (на фоне роста стоимость энергоносителей) предлагали вообще отказаться от сельского хозяйства и просто все импортировать?
Ваши рассуждения меня нисколько не обижают, лишь забавят своей "анти" позицией.
На тему производственного цикла и сезонности спроса, может ликбез не проводить.


Понял.

поддержу , товарищ оплатил 590-го в феврале,а привез в конце июня. т.е. жарить эти пирожки не успевают. Сам подумываю о приобретении третьего комбайна(имею 530-е), 590+ неплохой вариант,посмотрим как себя покажет этот зук. насчет сампиков где-то выше по ветке говорится о желании счастливых обладателей приделать ночное освещение в верхнюю лицевую часть торгашей этим шедевром (пост sergey- 1975, ветка посоветуйте комбайн стр14)

Кленту для этого дается большой, очень большой список опций где он крестиком помечает все что его душе угодно, хоть электрорегулировку решет, хоть камеру, хоть черта самого, заказывайте что хошь. А 590 или электрорегулировка решет иль пошёл куда подальше, не так ли.? Поэтому Сампо как и дугие производители закрывают лист заказов в апреле месяце, так как есть план производства комбайнов индивидуально под каждого клиента. Клиент российский завод сампы заказывал, с основными рабочими функциями, всё остальное решаемо, из этого проблему делают только торговцы и единственного российского производителя.

отрасль подтягивается на глазах,от Вас,как "ненужного балласта" уже избавилась.Шины лопаются? за 4 полевых сезона ниЧО не лопнуло,так что специалистов Вы случайно увиденным слабым колесом не обидите. откровенно надоел Ваш постоянный негатив по поводу РСМ,за него голосуют рублем крестьяне,скажу больше-имеющие ГСМ,ДД,Клаас,(ростовчане)приобретают ростовские комбайны. умерьте пыл уважаемый ААП,поливая РСМ ВЫ не увеличите продажи Сампиков,проигрывая - сохраняйте достоинство..

О как да вообщето предлагали не уходить, денег даже обещали. Но когда критическая масса "идитотов" нарастает, наверное лучше уйти, чем "сражаться с мельницами "

Я не собираюсь, не с кем играть, я пишу что вижу и по своему оцениваю ситуацию. Если уж у Вас все так хорошо, что так болезненно реагируете.

На тему сбыта описал в параллельной ветке. Но здесь хотелось бы добавить.
По-моему мнению, комбайн Сампо довольно неплох. Но его историю на Российском рынке, как раз таки губит отсутствие настоящих "продавцов". Его так и не смогли продать "сами себе", нет внятной политики "за что клиент платит". Вот ДД, Клаас и прочие известные бренды, смогли это сделать.
Так что, будь хоть семь "пядей во лбу" и делай хоть ты самое лучше в мире оборудование, без сильного маркетинга и продаж, ты так и останешься "гаражным кооперативом", который не может о себе заявить во всеуслышание. Поэтому никогда не стоит искать причину в окружающих, нужно сесть и понять, что делаешь не так, именно ты.

для понтов имею лексус RX,для полевых дорог родная Нивка, зачем мне в поле подогрев задних сидений?так и комбайнах РСМ есть Все необходимое для эфф.работы,и мелочь как наличие возд.компрессора не на всем серийном импорте имеется,что при продувках- зачистках (даже на семенных участках) неоценимо.Где-то выше говорил о крупном соседе купившем ДДротор лет5-6 назад,(понты как оказалось),,в его хоз-во по весне прибыл уже третий Акрос,на этот раз 590+,теперь на полях по соседству трудятся 2 -580-х, ДД-ротор (300лс),и 590+ не уступающий ДД по показателям за меньшие (2раза) деньги... необъективность торгового люда,желание распиарить и впарить все сильнее,т.к. ассортимент и конкуренция все больше, а лохов( пардон, покупателей) меньше..

Мне Акрос-590+ не нравится вообще, из за электрорегулировок решет, например, мое мнение не нужны они, мне лично не нужны, а выбора уже у меня нет. Если бы, я допустим имел желание его купить именно 590. Считаю Акрос590+ делался не для клиентов а для того чтобы был, в ответ ГС12. А огромная, мне лично кажется, очень огромная машина сбыта заставит купить его. Это к слову о лохах (без обид).

огромная машина сбыта делает сервис-обслугу быстрее и лучше,но покупать не заставляет.о выборе... РСМ давал Вам деньги,а Вы гордый не взяли, ну что теперь губы дуть,сами виноваты. еще о выборе...купил дд7830(тр-р) ,хлопцы говорят- ГДЕ компрессор? на всех Мтз имеется, а тут за эти деньжищи колесо в поле поддуть нечем.. так что все относительно.успехов Вам ААП,с уважением.

Точку зрения принял. Где то могу согласится, где то не очень. За весь Российсикий рынок говорить не буду. Ну у каждого производителя есть стратегия. Вот эта стратегия в стандарты мышления Российских производителей не укладывается, шаг в право шаг влево. И это точно не вина Сампо, вот как то по миру они потихоньку работают, у них нет агрессии в вопросах продаж, если сами решат агрессивно продавать то значит решат, и тогда это сразу станет заметно. Ну и они ещё маленько они под АГКО стали (не большая доля). А как там АГКО видит ситуацию я понятия не имею, но ребрендинг своих комбайнов уже сделали, имею в виду Сампо. Так же и в вопросе гаражного кооператива, возможно кто то и хочет оставаться гаражным кооперативом, это разве не его право. Грубо говоря, я сам бы хотел продавать штук 5 в год Сампо, сам один, и сам бы их обслуживал и все успевал бы и на жизнь более менее хватало бы. А прийди я с такой логикой к тому же Ростсельмашу, так на меня там, как на идита посмотрят, да и разговаривать не станут, не правда ли.

5 или 6 лет надо было пожелания высказывать, займитесь компрессором, всё думали решали нужён или нет. Противно вспоминать. Ну теперь по нескольку раз в день в поле фильтры в догонку дуете. Фильтр то по хорошему через 5 продувок надо выбрасывать. Или не надо,??? повелись на то как у конкурентов в их же .... и вляпались, с МанамиХумелями и Дональдсонами. Своими мозгами иногда жить можно.. но нет, а как там у них

Ну наконец-то видно здравого человека и логика стала понятна. Ростсельмаш ату его, на его обслуживании много не заработать. Вот Сампо это тема.

Я тоже в семёрке компрессора не обнаружил и был озадачен. Но мне его предложили за 200 рублей.
Хотя это ерунда по сравнению с вашим МТЗ 2022 на котором вылезла проблема на 1200м\ч.. распредвалом продрало блок и закусило,там умники поставили только впереди бр.втулку,остальные шейки металл по металлу,штанги все согнуло,клапана на головках завтра посмотрим,шестерни газораспер.в передней крышке имеют выработку-нужно менять.диски сцепления кердык.

Да я даже на авторство этой темы не претендую, умные люди её придумали и даже осуществили, только вот потом что то не заладилось, о чём теперь только можно догадываться. Вон только про одно упоминание его какая волна пошла, от многочисленных фанатов комбайнов ХХХ. А тогда в нчале 2000 х, люди сами производство первые в России наладили. А я знаете ли люблю брать на заметку что делают грамотные и умные люди.

Уважаемый Фермер 161, а Вы случайно, не из тех фермеров которые техникой торгуют. Или я ошибаюсь в своем предположении.

Тролики тоже входят в стоимость комбайна? Наверное это фирменная опция от ХХХ. А без них комбайн может быть дешевле?

Уважаемый Грин Ад, так и у Вас в хозяйстве двигатель Д260 подвёл, в другой ветке у Фермера 161 такая жа беда выявилась. Вот так напасть для сельхозтоваропроизводителей. А ведь аналогичный двигатель установлен на комбайне Нива-Эффект, только менее форсированный. Не дай Бог в уборку такая же беда случится, кому потери потом предъявлять, с гарантии сходит и сразу такая серьезная поломка.

Вы ошибаетесь, торгую только семенами оз.пшеницы((собств.произ-ва,являемся семенов.хоз-вом дилеры КНИИСХа по РО)реклама постоянно размещается в с\х сми),товарной пшеницей,ячменьком,кукурузкой и горохом,ну и семечкой конечно. если Вам необходимо могу бросить в личку реквизиты и форму 4сх. РСМ не рекламирую а эксплуатирую..по полной..

В чем вообще прикол роторных комбайнов? Чем они лучше 2х барабанников?

за последние 3 года холдинг в моей деревне приобрел 9 торумов( у меня 2- акроса 530х),,последнего прихода топливные зажаты,от первых торумов сильно отстают,душатся моторы.(со слов механика отделения),в этом году хлеба полегшие-будет чудовищный расход топлива на тонну зерна при производительности как у простого акроса,роторные хорошо молотят рис, куку и сырое зерно,изначально у них норма гсм на тонну зерна больше чем у клавишника %40-55 из-за более бережного но энергоемкого вымолота и сепарации,,большой минус в нашей зоне имеют при работе на перестоявших и имеющих влажность 11% и ниже хлебах,т.к.большая перетертая в труху масса засыпает решета и потери свободным зерном увеличиваются,прямая зависимость-чем суше зерно тем больше потерь...зато на кукурузе Торум это нечто... так что по большому счету они(роторы) не лучше двух барабанника(мое мнение - )

Если камень в мой огород, то хочу успокоить "Шерлока". Все дочерние предприятия РСМ (которые находятся в разных городах порой), работают в одной IT системе и даже почта на одном сервере. Отсюда могут быть и подозрения, кого-либо, в чем-либо. В этих делах не шарю, так что за корректность информации "голову" не дам.

по ходу это ААП попал под ценз. уважаемому ААПу- наше хоз-во имеет крупно деляночные (10-30га разных сортов) семенные участки поэтому 500-1000кг пшеницы для зачистки- задувки не жалко.новый селекционный комбайн Вашей фирмы есть в Зернограде,это конечно чудо техника(легко разборный и сам себя продувает еще) но малопроизводительная и недешевая,он очень востребован на питомниках размножения(несколько соток),, в селекцентре на него "молятся" ,,но у нас другие объемы и задачи..

Это если повезёт и Вам отгрузят не сваренные на "скорую руку" не понятно кем и как дополнительные комплекты для переоборудования ротора и дек , или вообще не другие приспособы, которые предназначены для других целей.

Спасибо за хороший отзыв про селекционник, но эти чудо комбайны продвигает другое предприятие , и еще хорошо что государство понимает важность этих маленьких комбайнов и как может поддерживает селекционеров в этом вопросе. Но и большие высокопроизводительные комбайны многое полезного и важного от этих "малышей" в себя впитали.

Извиняюсь за глупый вопрос, а на импортных комбайнах ремни и потшибники взаимозаменяемые, или то, что подходит Джону Диру не подойдет на Сампо или Нью Холланду ?

Что то может подойти, а может и не подойти

Сразу пропустил, можно и о политике тоже, если не затрут. А Вы когда нибудь вместо зарплаты такие письма получали? Так что либералов хапнуть пришлось даже слишком!!! Не упоминайте это слово если можно
Экскурс в лихие 90.

Ну так, а сейчас зп стабильно получает более 10 000 человек, работающих в РСМ и дочках (а сколько еще сотрудников у дилеров работает по этой тематике). По-моему это лучше, чем от дополнительного импорта, зарабатывало бы еще 200-300 человек от имеющихся.
Самое главное. понять, что мы все в одной лодке. Не могут эти 10 000 человек получить з\п, тогда они не могут купить и произведенные продукты сельского хозяйства (мясо, яйца, мука, масло и т.п.), логическую цепоку далее продолжит каждый сам.

P.S.: Gringo, извини за офф-топ. Может вынести в отдельную ветку полемику о политике в области поддержки тех или иных сельскохозяйственных форм.

А, зачем, по моему пусть полемика на эту тему тут остаётся. Всём понятно что ростовское комбайностроение без политики не жизнеспособное, и только от политики зависит как оно благополучно живет. Вернее руководство завода во многих СМИ это подчеркивает, да и при личных встречах на совещаниях с высшими должностными лицами страны. Хотя мы многие специалисты в лихие 90 раскрутили так маховик потенциала производства, и нам даже при этом не платили, что все 2000-е этот маховик работал и выдавал продукцию, обогащая "внезапных" хозяев. Так мне тогда не понятно, многие фермеры с Юга ныне твёрдо стоящие на ногах, утверждают что все как один покупают , продукцию ростовского завода. Т.е отрасль, по идее должна процветать. Хозяева завода говорят что у них всё печально. Вы kuBAAN говорите, что я оказывается лгу, в том что у завода есть проблемы со сбытом. Если лгу я, то значит лжёт ваше руководство, так как я полагаюсь на их высказывани в СМИ, или как понимать? Теперь Вы говорите что у вас очередь на 2 месяца вперёд расписана. Во время рецессии, очередь на продукцию, это же какое виртуозное управление заводом должно быть, что бы такое должно быть. Завод раcсчитанный на 10-ки тысяч ед. продукции не справляется с устойчивым спросом В это вообще можно верить?

Да легендарный "суперэкономичный" двигатель Д260 установлен на самоходной косилке КСЭ-1 (ES-1) и запросто превосходит "прожорливый" двигатель SISU Power - это если верить пресс-релизам рсм . Но самое его выдающееся предназначение и уникальность это наличие пневмокомпрессора и рессивера оказывается. Ну не знают они по каким то причинам , что пневмокомпрессор двигателя Д260, многолетний лидер по отказам, так как еще и ломает при этом шестерни распредвала двигателя. . Рсм, вроде бы уже себя позиционируют как тракторный завод однако болезни, тракторов работающих рядышком и много лет особо не изучили. Так что пневмокомпресору с рессивером этой самоходной косилки КСЭ-1, думаю что аграрии рады врядли будут.

Уважаемый Никитич, Вы как специалист высшей инженерной квалификации, должны понимать, что 190 л.с., маловато на урожайность в 35-40 ц/га. На такую урожайность, а коли она у Вас бывает и выше нужно прикидывать комбайн 250...280 л.с. а то можно и по выше, в зависимости от площади имеющихся у Вас угодий. Поэтому Ваши Енисеи и стонут.

[quote name='ААП' date='17.8.2014, 9:49' post='141108']
Уважаемый Никитич, Вы как специалист высшей инженерной квалификации, должны понимать, что 190 л.с., маловато на урожайность в 35-40 ц/га. На такую урожайность, а коли она у Вас бывает и выше нужно прикидывать комбайн 250...280 л.с. а то можно и по выше, в зависимости от площади имеющихся у Вас угодий. Поэтому Ваши Енисеи и стонут. Может дело вовсе не в комбайнах . а в "операторах". А ещё , если присутствует соревновательный стимул - тогда держись "железяка".
[/qu

Есть технические пределы и ограничения по времени. Не знаю почему принято все время винить механизаторов они же сталкиваются с большим количеством проблем

О комбайнах (без рекламы) сравнительные характеристики по результатам испытание можно ознакомиться тут Зерноуборочные комбайны сравнение и тут Результаты испытаний зерноуборочных комбайнов и тракторов на полях

Удивило сравнение Торума с Тукано, вообще не корректно. Ну и сравнивали бы Торум с Лексионом или S660. И опять идёт сравнение самых дешёвых комбайнов с самыми дорогими. Зарубежный эконом-класс отсутствует, либо про него не знают, либо делают всё чтобы не знали, так как экономическая выгода дорогих и очень дешёвых комбайнов может быть поставлена под сомнение. Не знаю, вроде авторитетные люди книгу писали, но недосказанного чувствется много. Касательно комбайнов после беглого ознакомления с этой книгой. Для себя Лично ничего нового не открыл.
Про тракторы не читал, там думаю поинтересней будет, нет такого мощного давления на экспертов со стороны Ростсельмаша - предполагаю. Прочитаю, узнаю, может и ошибаюсь.

Ясно же, кем и для чего пишутся такие труды