Экспортеры зерна из стран Восточной Европы столкнулись с логистическими трудностями. Экспорт зерна из Сербии, Венгрии и юго-западных районов Румынии во многом зависит от судоходства по Дунаю. Однако после летней и осенней засухи уровень воды в реке оказался недостаточным для проводки барж с зерном. В результате трейдеры вынуждены использовать более дорогостоящие виды транспорта.

Транспортировка зерна из упомянутых стран по Дунаю до морских портов Черного моря обходится в 10-15 €/тонна. Перевозка зерна по железной дороге – 23-25 €/тонна, а автомобильным транспортом – 28-35 €/тонна.

Обстановка на Дунае может улучшиться не ранее февраля 2012г.

Зерно из стран Восточной Европы экспортируется, в основном, в страны Южной Европы, где конкурирует с причерноморским зерном. По расчетам экспертов МСХ США, лишь 30% - 40% от всей сербской кукурузы, которая должна пройти через румынский порт Констанца до конца декабря, попадет в результате на экспорт. Аналогичным образом лишь на 35% будут выполнены отгрузки венгерской кукурузы.