Куда «шагает» сельхозтехника Армении?

Судя по количеству сельхозтехники, по показателю обеспеченности ею фермеров - мы в числе передовых в мире. Но вот почему же у нас столь низок такой важнейший показатель, как объем валовой продукции сельского хозяйства в среднем на одно фермерское хозяйство? При подобной механизации труда продукции должно было быть побольше…

Опубликованная Национальной статистической службой Армении информация о парке наличной сельскохозяйственной техники и степени ее исправности вроде бы «опровергает» пессимистические представления горожан о разрухе в этой сфере.

И в самом деле, по состоянию на 1 января текущего года в исправном состоянии 77,8% тракторов, 76,0% грузовых автомобилей, 87,6% тракторных прицепов, и так далее, в том же духе. Наименьший уровень исправности - 71,0%, зафиксирован по кормоуборочным комбайнам. В итоге же получается, что реальность несколько лучше мрачных «фантазий».

Между тем каждый горожанин, в том числе и чиновники из государственных ведомств, которые обобщают эти данные, при поездке в наши села воочию может полюбоваться безнадежно ржавеющими на обочинах механизмами непонятной конфигурации, с которых раскулачены исправные детали. Для использования в той технике, которая еще на колесах, или гусеницах.  

Как известно, имеется такое технико-экономическое понятие, как нормативный срок службы, то есть тот период времени, в течение которого техника сохраняет «нормальную» работоспособность, а ее первоначальная стоимость полностью возмещается за счет амортизации. А вот «исправное состояние» техники – качественно иное понятие.

Скажем, в исправном состоянии может быть «жигуленок» первой, уже допотопной, модели, реликтовые экземпляры которого до сих пор встречаются на наших дорогах. Кузов такого автомобиля напоминает побывавшее в «сражениях» пасхальное яйцо, три покрышки «фирменные», а четвертая – от того же колесного трактора.

Предельно ясно, что эксплуатация физически изношенной техники приводит к повышенному расходу топлива и машинного масла, а также приближению (а то и превышению!) суммы затрат на ремонт к первоначальной ее цене. Моральный же износ выражается в низкой производительности, меньших технологических возможностях, и так далее. Вот и вся механизация в нашем селе...

Устаревшие машины и механизмы доминируют в парке нашей сельскохозяйственной техники. Поэтому особо радоваться неожиданно высокому удельному весу «исправной» техники не приходится. Но и здесь есть нюанс. Если перевести относительные данные в абсолютные, то парк неисправной техники по количеству сравним с целой танковой армией.

Так, по состоянию на 1 января текущего года насчитывалось свыше 3,2 тыс. неисправных тракторов, более 3,7 тыс. грузовых автомобилей, свыше 0,7 тыс. тракторных прицепов. По остальным видам парк неисправной техники был поменьше, в сотнях единиц. Но сей позитив проистекал не из низкого уровня неисправности (потому что этот процент, наоборот, был довольно высоким), а по причине относительно небольшого количества самой этой техники.

Имеется негатив и другого разряда. За год произошли неблагоприятные структурные сдвиги в парке ряда видов сельскохозяйственной техники. Так, по тракторам наличное количество сократилось на 274 единицы, и в то же время уровень исправности снизился на 0,6 процентных пунктов. То есть из строя выбила не только неисправная техника, но и исправные машины сменили свой статус на прямо противоположный. Та же картина по зерноуборочным комбайнам: на фоне сокращения парка на 92 единицы, уровень исправности снизился на 4,0%.

В целом же по всем охваченным мониторингом видам сельскохозяйственной техники, за одним исключением, уровень исправности за год снизился. Исключением же были грузовые автомобили и тракторные плуги, по которым показатели как наличного количества, так и исправности, остались на прежнем уровне (автомобили) или же возросли (плуги). То есть плохих тенденций по наличной сельхотехнике, кроме упомянутых грузовых автомобилей и тракторных плугов, у нас полный набор. 

Спектр проблем сельского хозяйства Армении достаточно обширен, и неоднократно освещался в средствах массовой информации. Отметим лишь один недостаток, организационного характера, а именно – разобщенность фермерских хозяйств, препятствующая обновлению парка сельскохозяйственной техники.

Проще говоря, наш средний фермер, денежные доходы которого от ведения хозяйства довольно скромные, не в состоянии индивидуально приобрести современный трактор, или другой вид необходимой ему техники. Тут нужна кооперация. 

Год назад министр сельского хозяйства Армении пообещал оказать содействие фермерам в кооперации, и способствовать созданию четырех десятков сельских кооперативов. Теперь, год спустя, настала пора поинтересоваться, скооперировались ли фермеры?! После недолгого поиска удалось найти ответственное за это мероприятие учреждение – контору по реализации сельскохозяйственных программ при оном министерстве.

Судя по ответам специалистов данного учреждения, обещания министра выполнены (конкретная информация о ходе кооперации будет опубликована на сайте Новости Армении – news.am в ближайшее время). Одним их стимулов, которые поспособствовали кооперации фермеров, послужило содействие государства в производстве кормов для домашнего скота.

На условиях «фифти-фифти» расходы на выращивание растительных кормов будут разделены поровну между фермерами и государством. Для этого разработаны нормативы расходов на 1 гектар земель, дифференцированные по областям республики.

Что важно, в этих целях будут использованы и те сельскохозяйственные земли, которые до этого не обрабатывались. То есть программа, помимо свого прямого предназначения, посодействует также вовлечению в оборот таких земель. Если кооперация фермеров реально состоялась, то остается лишь надеяться на ее массовое распространение в республике.