Членство России в ВТО не станет проблемой для белорусского машиностроения - Семашко

Обязательства, взятые Россией в рамках ВТО, не создадут серьезных проблем для белорусского машиностроения, заявил первый заместитель премьер- министра Беларуси Владимир Семашко.

"Мы не очень опасаемся участия России в ВТО. Может быть, по некоторым позициям ситуация чуть-чуть ухудшится, но, тем не менее, я не предвижу больших проблем", - отметил В.Семашко в четверг в беседе с журналистами, отвечая на вопрос агентства "Интерфакс-Запад".

Первый вице-премьер пояснил, что, вступив в ВТО, Россия взяла на себя обязательства о поэтапном снижении ввозных таможенных пошлин на продукцию машиностроения. В этой связи, пояснил В.Семашко, Беларусь должна будет взять на себя такие же обязательства, с учетом взаимоотношений с Россией в рамках Единого экономического пространства. В данном случае, сказал первый вице-премьер, "там небольшие снижения (ввозных пошлин - ИФ) по тому же сельхозмашиностроению, автомобилестроению". "Сегодня ввозная пошлина может быть понижена с 15% до 10%. Кроме того, добавил первый вице-премьер, "по трем-четырем позициям в России предполагается снижение пошлин с 10% до 5%".

При этом В.Семашко акцентировал внимание на том, что "например, белорусский комбайн КЗС-1218 стоит где-то на уровне $178-180 тыс., а ближайший по классу импортный комбайн "Мега- 340" стоит $320-340 тыс". "То есть, есть еще определенный запас по цене для того, чтобы не бояться этого снижения ввозных пошлин до 5%", - сказал первый вице-премьер.