Весенний смотр техники в «Дашковке»
4 мая 2012 18:22
Традиционный единый день технического осмотра машинно-тракторного парка ЗАО «Дашковка» в этом году пришелся на середину апреля. Механизаторам предприятия первыми среди предприятий агропромышленного комплекса Серпуховского региона пришлось держать экзамен на готовность техники к посевной кампании. Инспекции Гостехнадзора Московской области была представлена 81 машина – 46 тракторов и 35 прицепов. На проверку прибыл главный государственный инженер-инспектор Гостехнадзора по Серпухову, Пущино, Протвино и Серпуховскому району Николай Александрович Молчанов с внештатными инспекторами и коллегой, приглашенным на подмогу из Чеховского района.
С погодой, прямо скажем, не повезло – дождь заладил еще накануне вечером, шел всю ночь, да так и не прекратил моросить. Поэтому техосмотр решили проводить под крышей большого ангара, куда механизаторы по очереди пригоняли своих «железных коней» с основного места дислокации – асфальтовой площадки. Там в одну линеечку выстроились ярко-голубые «Беларусы», насыщенно-зеленые немецкие тракторы «Агротрон» и «Дойцфар», ярко-малиновые телеги-контейнеровозы, желтые экскаваторы.
- Ежегодное обновление и покраска каждой единицы техники, выходящей в поле, – не дизайнерская прихоть, а требование ГОСТа, - объяснил мне механик предприятия А.А. Дуецкий. - Для этих целей в ЗАО «Дашковка» специальный малярный цех имеется. Так что, надо полагать, к внешнему виду сельхозтехники у инспекторов нареканий не будет.
- Погодные условия у нас сегодня отрицательные, поэтому будьте внимательны, не торопитесь, - напутствовал ребят Н.А. Молчанов.
Проверка началась с документов, потом инспектора осмотрели транспортные средства: световые сигналы, исправность тормозов, рулевой части, электрооборудования. Оценили, как ходят «дворники», иногда под машину ныряли с фонариком, что-то высматривая внизу. Также проверяли наличие аптечки, огнетушителя, знака «Аварийная остановка». У каждого – ведомость, в которой 38 позиций разных технических параметров. Первую галочку Н.А. Молчанов поставил себе в документ уже на первом часу проверки: гудок на одном из тракторов за шумом двигателя, оказывается, плохо слышен.
- А должен быть на 8 децибел выше, чем звук двигателя, - объяснил мне Николай Александрович.
Я только плечами могла пожать: Молчанов - инспектор с 30-летним опытом, ему шумометр никакой не нужен. Механизатор Шустров тоже особо не спорил – чем быстрее устранит неисправность, тем лучше.
- Гостехнадзор очень строго подходит к техосмотру, - подключился к разговору гендиректор ЗАО «Дашковка» А.Г. Медведев, - поскольку техника безопасности – это важно, в поле машины должны выйти полностью в исправном состоянии. Механизаторы тоже заинтересованы в том, чтобы качественно отремонтировать технику. У них есть стимул – с большей отдачей будут работать в поле, больше смогут заработать. В засушливом 2010 году на поливе и опрыскивании растений механизаторы в месяц до 100 тысяч рублей зарабатывали. В гараже сидя, конечно, таких денег не увидишь.
ЗАО «Дашковка» из года в год расширяет и обновляет свой парк техники. Одна из новинок только-только прибыла – кормоуборочный комбайн «Ягуар» в комплектации с кукурузной жаткой и подборщиком. Немецкий красавец обошелся предприятию в 13 млн. 600 тысяч рублей. Помимо этого для перевозки продукции приобретено несколько фургонов марок «Скания» и «Камаз».
- Последние три года только на покупку новой техники мы тратим по 40-50 млн. рублей в год, - говорит Александр Геннадьевич. - А на запчасти и ремонт еще уходит порядка 15 млн. рублей.
Хозяйство большое, и техническое перевооружение требует немалых затрат: ферма, молокозавод, овощехранилища, машинно-тракторный парк. В ЗАО «Дашковка» налажен полный производственный цикл по выращиванию, хранению и реализации овощей, производству молочной продукции. И все это, по сути, без применения ручного труда – как на ферме, так и в поле. Даже раздача кормов коровам и телятам (а поголовье достигает 1200 голов) механизирована, труд доярок и скотников облегчен существенно. К тому же своим транспортом предприятие каждый день вывозит на реализацию более 100 тонн различной продукции. Куда же тут без техники? Поэтому и техосмотр – мероприятие не рядовое, а, можно сказать, залог успешной работы на весь предстоящий сельскохозяйственный год.
Кстати, за каждым механизатором, – а их в хозяйстве сегодня 32 человека, закреплена не одна, а несколько единиц техники. Каждую машину они готовят к страде под руководством опытных мастеров-механиков – Алексея Арнольдовича Дуецкого и Сергея Павловича Новоселова. У них сегодня тоже своего рода экзамен, как и у всей службы главного инженера. Впрочем, специалисты здесь – настоящие ассы своего дела. А.А. Дуецкий, к примеру, работает в ЗАО «Дашковка» 32 года, со времен орденоносного совхоза «Большевик» и за ребят сегодня вполне спокоен.
Пока вели разговоры, механизатор Шустров сигнал у трактора исправил и продемонстрировал инспектору Молчанову.
- Совсем другое дело, слышите? – говорит мне Николай Александрович.
- Слышу, - разница в децибелах теперь и мне очевидна.
В тот день каждому из трех инспекторов Гостехнадзора, прибывших на машинно-тракторную станцию ЗАО «Дашковка», предстояло осмотреть по 27 единиц сельхозтехники. Еще один инспектор проводил техосмотр на других отделениях «Дашковки» и на ферме. По завершении проверки комиссия подведет итоги и даст официальное заключение о степени готовности предприятия к началу посевной. Пока за плечами только половина прошедшей техосмотр техники, причем без серьезных замечаний. Так что главный государственный инженер-инспектор Молчанов в итогах техосмотра не сомневается: наверняка и в этом году ЗАО «Дашковка» сумеет сохранить лидерские позиции.
С погодой, прямо скажем, не повезло – дождь заладил еще накануне вечером, шел всю ночь, да так и не прекратил моросить. Поэтому техосмотр решили проводить под крышей большого ангара, куда механизаторы по очереди пригоняли своих «железных коней» с основного места дислокации – асфальтовой площадки. Там в одну линеечку выстроились ярко-голубые «Беларусы», насыщенно-зеленые немецкие тракторы «Агротрон» и «Дойцфар», ярко-малиновые телеги-контейнеровозы, желтые экскаваторы.
- Ежегодное обновление и покраска каждой единицы техники, выходящей в поле, – не дизайнерская прихоть, а требование ГОСТа, - объяснил мне механик предприятия А.А. Дуецкий. - Для этих целей в ЗАО «Дашковка» специальный малярный цех имеется. Так что, надо полагать, к внешнему виду сельхозтехники у инспекторов нареканий не будет.
- Погодные условия у нас сегодня отрицательные, поэтому будьте внимательны, не торопитесь, - напутствовал ребят Н.А. Молчанов.
Проверка началась с документов, потом инспектора осмотрели транспортные средства: световые сигналы, исправность тормозов, рулевой части, электрооборудования. Оценили, как ходят «дворники», иногда под машину ныряли с фонариком, что-то высматривая внизу. Также проверяли наличие аптечки, огнетушителя, знака «Аварийная остановка». У каждого – ведомость, в которой 38 позиций разных технических параметров. Первую галочку Н.А. Молчанов поставил себе в документ уже на первом часу проверки: гудок на одном из тракторов за шумом двигателя, оказывается, плохо слышен.
- А должен быть на 8 децибел выше, чем звук двигателя, - объяснил мне Николай Александрович.
Я только плечами могла пожать: Молчанов - инспектор с 30-летним опытом, ему шумометр никакой не нужен. Механизатор Шустров тоже особо не спорил – чем быстрее устранит неисправность, тем лучше.
- Гостехнадзор очень строго подходит к техосмотру, - подключился к разговору гендиректор ЗАО «Дашковка» А.Г. Медведев, - поскольку техника безопасности – это важно, в поле машины должны выйти полностью в исправном состоянии. Механизаторы тоже заинтересованы в том, чтобы качественно отремонтировать технику. У них есть стимул – с большей отдачей будут работать в поле, больше смогут заработать. В засушливом 2010 году на поливе и опрыскивании растений механизаторы в месяц до 100 тысяч рублей зарабатывали. В гараже сидя, конечно, таких денег не увидишь.
ЗАО «Дашковка» из года в год расширяет и обновляет свой парк техники. Одна из новинок только-только прибыла – кормоуборочный комбайн «Ягуар» в комплектации с кукурузной жаткой и подборщиком. Немецкий красавец обошелся предприятию в 13 млн. 600 тысяч рублей. Помимо этого для перевозки продукции приобретено несколько фургонов марок «Скания» и «Камаз».
- Последние три года только на покупку новой техники мы тратим по 40-50 млн. рублей в год, - говорит Александр Геннадьевич. - А на запчасти и ремонт еще уходит порядка 15 млн. рублей.
Хозяйство большое, и техническое перевооружение требует немалых затрат: ферма, молокозавод, овощехранилища, машинно-тракторный парк. В ЗАО «Дашковка» налажен полный производственный цикл по выращиванию, хранению и реализации овощей, производству молочной продукции. И все это, по сути, без применения ручного труда – как на ферме, так и в поле. Даже раздача кормов коровам и телятам (а поголовье достигает 1200 голов) механизирована, труд доярок и скотников облегчен существенно. К тому же своим транспортом предприятие каждый день вывозит на реализацию более 100 тонн различной продукции. Куда же тут без техники? Поэтому и техосмотр – мероприятие не рядовое, а, можно сказать, залог успешной работы на весь предстоящий сельскохозяйственный год.
Кстати, за каждым механизатором, – а их в хозяйстве сегодня 32 человека, закреплена не одна, а несколько единиц техники. Каждую машину они готовят к страде под руководством опытных мастеров-механиков – Алексея Арнольдовича Дуецкого и Сергея Павловича Новоселова. У них сегодня тоже своего рода экзамен, как и у всей службы главного инженера. Впрочем, специалисты здесь – настоящие ассы своего дела. А.А. Дуецкий, к примеру, работает в ЗАО «Дашковка» 32 года, со времен орденоносного совхоза «Большевик» и за ребят сегодня вполне спокоен.
Пока вели разговоры, механизатор Шустров сигнал у трактора исправил и продемонстрировал инспектору Молчанову.
- Совсем другое дело, слышите? – говорит мне Николай Александрович.
- Слышу, - разница в децибелах теперь и мне очевидна.
В тот день каждому из трех инспекторов Гостехнадзора, прибывших на машинно-тракторную станцию ЗАО «Дашковка», предстояло осмотреть по 27 единиц сельхозтехники. Еще один инспектор проводил техосмотр на других отделениях «Дашковки» и на ферме. По завершении проверки комиссия подведет итоги и даст официальное заключение о степени готовности предприятия к началу посевной. Пока за плечами только половина прошедшей техосмотр техники, причем без серьезных замечаний. Так что главный государственный инженер-инспектор Молчанов в итогах техосмотра не сомневается: наверняка и в этом году ЗАО «Дашковка» сумеет сохранить лидерские позиции.
Источник:
Телеграм-канал: https://t.me/zolnews
Мессенджер Макс: https://max.ru/id5008007310_biz
Разделы новости: сельхозтехника