Россия. Курочка все зерна склевала - «Российская газета»

Начало 2003 года не дало обещанного облегчения для экспортеров сельхозпродукции и в первую очередь зерна. Ведь второй этап Программы унификации тарифов пока так и не стал реальным развитием первого.

Год назад, в январе 2002-го, министр Геннадий Фадеев при назначении на должность обещал не отступать от политики создания благоприятных условий для экспорта сельхозпродукции. Ведь впервые с 1913 года (с которым так любили сравнивать экономические показатели в эпоху "развитого социализма") у России появилась реальная возможность вернуться на мировой рынок зерна в качестве не покупателя, а продавца.

Раньше, при советской власти, мы всегда не собирали урожай, а "бились" за него, а словосочетание "битва за урожай" вошло в состав иностранных словарей с простым буквальным переводом - "сбор урожая по-русски".

Теперь, после того как в 2001 и 2002 годах в стране собрали рекордное количество зерновых, стали биться против урожая. И пальму первенства у энергетиков, нефтяников и чиновников различного уровня в непростой борьбе вырвало Министерство путей сообщения.

Еще в 2000 году Владимир Путин дал поручение Правительству России разработать программу унификации железнодорожных тарифов. Идея Президента заключалась в том, чтобы сделать так же, как и в любой цивилизованной стране - единый тариф для перевозок по всем позициям и направлениям. При Правительстве была создана Комиссия РФ по естественным монополиям во главе с вице-премьером Виктором Христенко, которая стала последней инстанцией в решениях повышать или не повышать, а если повышать, то на что, когда и как…