Россия. МПС России ввело конвенционный запрет на отгрузку зерна для портов Эстонии

     Министерство путей сообщения России в связи с неблагоприятными обстоятельствами по разгрузке ввело конвенционный запрет на отгрузку зерна для портов Эстонии с 5 по 10 марта 2003 года. Как сообщили «Росбалту» в среду в пресс-службе МПС РФ, в связи с возросшим грузооборотом между Россией и Эстонией в феврале-марте текущего года на пограничных станциях Ивангород — Нарва и Печора Псковские — Орава не обеспечивается своевременный вывоз грузов.
      Сдерживание вагонопотока произошло вследствие ограниченности возможностей таможенных служб и служб пограничного досмотра к возросшему объему работы. Несовершенная технология по замене российских локомотивов на эстонские на пунктах приема и сдачи вагонов также стала одной из причин невыполнения графика пропуска поездов. Так, в феврале 2003 года прием-передача поездов Эстонской железной дорогой по переходам Ивангород — Нарва и Печоры Псковские — Орава составляет 812 поездов при графике 952 поезда, в том числе по Нарве — 537 поездов вместо 616 и по Печорам — 275 поездов вместо 336 поездов. «Необеспечение приема в согласованных объемах привело к накоплению поездов на Октябрьской железной дороге и необходимости введения конвенционных запрещений на погрузку в Эстонию», — подчеркнули в пресс-службе МПС РФ.
      МПС России в среду, 5 марта, обратилось к исполнительному директору, председателю правления АО «Эстонская железная дорога» Герберту Пейну с просьбой о принятии мер к обеспечению необходимого ежесуточного приема грузовых поездов по пограничным переходам Ивангород — Нарва и Печоры Псковские — Орава и о переходе на работу, обеспечивающую прием-передачу по пограничным переходам до 37 пар поездов в сутки.