Новосибирская область. Область построит во Владивостокском порту свой зерновой терминал
27 января 2004 10:21
Администрация Новосибирской области и ФГУП НПО "Сибсельмаш" в ходе визита в Новосибирск президента ОАО "Владивостокский морской торговый порт" Михаила Ропканова подтвердили свои намерения строительства в порту зернового терминала производительностью 1 тыс. тонн зерна в сутки и пропускной способностью 1,5 млн тонн зерна в год. Трехсторонний инвестиционный договор об этом был подписан в мае прошлого года, но его реализация была временно приостановлена.
О строительстве зернового терминала в порту Владивостока руководство Новосибирской области заявило еще в 2002 году, после двух лет, отмеченных высокими урожаями зерновых. Это и заставило обладминистрацию искать новые рынки сбыта. Экспортные поставки зерна будут ориентированы в первую очередь на Юго-Восточную Азию. В 2002 году администрация Новосибирской области в лице ГУП "Новосибирская продовольственная корпорация" отправила через ВМТП несколько пробных партий зерна на экспорт в Южную Корею. Опыт был признан положительным и для закрепления собственных позиций на Дальнем Востоке руководство региона приняло решение о строительстве зернового терминала.
Проектированием объекта занимается ОАО "Новосибирский Промстройпроект". Как сообщил вчера ИА REGNUM генеральный директор "Сибсельмаша" Олег Утиралов, проектные работы должны быть закончены к маю этого года, после чего в порту начнутся работы по строительству терминала и реконструкции складов. Генеральным подрядчиком по представлению новосибирской облаадминистрации выступит ФГУП "Сибсельмаш". Кроме того, новосибирский завод выступит поставщиком конвейерного и электронного оборудования и металлоконструкций для терминала. Стоимость проекта превышает 200 млн руб. Предполагается, что первые очереди терминала будут сданы в эксплуатацию уже в этом году, а на проектную мощность он выйдет только в 2005 году.
Поэтапно в порту будут смонтированы и введены в строй пять автоматизационных систем, позволяющих грузить суда, водоизмещением до 30 тыс. тонн. После реконструкции объемы склада, действующего в порту, увеличатся в 2-2,5 раза и достигнут 20-25 тыс. тонн. ОАО "Владивостокский морской торговый порт" специализируется на переработке генеральных грузов, включая контейнеры, насыпных, навалочных, а также лесных грузов. Уставный капитал ОАО "ВМТП" составляет 176,7 млн руб. Основными акционерами являются Мингосимущество РФ -19,98%, ЗАО "Порт-Актив" - 25,24, около 30% акций контролирует ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат". ФГУП НПО "Сибсельмаш" - крупнейшее предприятие бывшего СССР, Российской Федерации и Сибирского региона. Еще недавно это был самый мощный в Европе завод по производству боеприпасов и ведущий в Советском Союзе по выпуску прицепной сельскохозяйственной техники. В 60-х годах здесь производилось более половины всех сеялок, изготавливаемых в РСФСР. Сегодня выпускает сельхозмашины, спецтехнику, инструмент, оптико-координатные профилешлифовальные станки для распиловки леса, горно-шахтное оборудование, нестандартное оборудование для сортировки яиц, переработки масла, мельничные комплексы.
О строительстве зернового терминала в порту Владивостока руководство Новосибирской области заявило еще в 2002 году, после двух лет, отмеченных высокими урожаями зерновых. Это и заставило обладминистрацию искать новые рынки сбыта. Экспортные поставки зерна будут ориентированы в первую очередь на Юго-Восточную Азию. В 2002 году администрация Новосибирской области в лице ГУП "Новосибирская продовольственная корпорация" отправила через ВМТП несколько пробных партий зерна на экспорт в Южную Корею. Опыт был признан положительным и для закрепления собственных позиций на Дальнем Востоке руководство региона приняло решение о строительстве зернового терминала.
Проектированием объекта занимается ОАО "Новосибирский Промстройпроект". Как сообщил вчера ИА REGNUM генеральный директор "Сибсельмаша" Олег Утиралов, проектные работы должны быть закончены к маю этого года, после чего в порту начнутся работы по строительству терминала и реконструкции складов. Генеральным подрядчиком по представлению новосибирской облаадминистрации выступит ФГУП "Сибсельмаш". Кроме того, новосибирский завод выступит поставщиком конвейерного и электронного оборудования и металлоконструкций для терминала. Стоимость проекта превышает 200 млн руб. Предполагается, что первые очереди терминала будут сданы в эксплуатацию уже в этом году, а на проектную мощность он выйдет только в 2005 году.
Поэтапно в порту будут смонтированы и введены в строй пять автоматизационных систем, позволяющих грузить суда, водоизмещением до 30 тыс. тонн. После реконструкции объемы склада, действующего в порту, увеличатся в 2-2,5 раза и достигнут 20-25 тыс. тонн. ОАО "Владивостокский морской торговый порт" специализируется на переработке генеральных грузов, включая контейнеры, насыпных, навалочных, а также лесных грузов. Уставный капитал ОАО "ВМТП" составляет 176,7 млн руб. Основными акционерами являются Мингосимущество РФ -19,98%, ЗАО "Порт-Актив" - 25,24, около 30% акций контролирует ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат". ФГУП НПО "Сибсельмаш" - крупнейшее предприятие бывшего СССР, Российской Федерации и Сибирского региона. Еще недавно это был самый мощный в Европе завод по производству боеприпасов и ведущий в Советском Союзе по выпуску прицепной сельскохозяйственной техники. В 60-х годах здесь производилось более половины всех сеялок, изготавливаемых в РСФСР. Сегодня выпускает сельхозмашины, спецтехнику, инструмент, оптико-координатные профилешлифовальные станки для распиловки леса, горно-шахтное оборудование, нестандартное оборудование для сортировки яиц, переработки масла, мельничные комплексы.
Источник:
Телеграм-канал: https://t.me/zolnews
Новости по этой теме:
15.01.04 Мировой рынок. Мировые цены на кукурузу могут стать самыми высокими за последние 10 лет
24.12.03 Россия. Организация срочного рынка на продукцию АПК позволит существенно снизить риски отрасли
21.01.04 Индия. Индия впервые за долгое время возобновила экспорт кукурузы
16.01.04 Свердловская область. Хлеба не будет ни людям, ни свиньям
15.01.04 Канада. Экспорт зерновых культур, возможно, удвоится