ФГК увеличила перевозки сои в крытых вагонах на Дальнем Востоке в 10 раз до 70 тыс. тонн

С января по май 2018 года АО «Федеральная грузовая компания» нарастило объем перевозок сои в крытых вагонах на Дальнем Востоке более чем в 10 раз до 70 тыс. тонн, сообщила пресс-служба компании.

По словам начальника департамента по перевозкам грузов в крытых вагонах АО «ФГК» Дениса Каткова, с начала года наблюдался повышенный спрос со стороны аграриев на крытые вагоны компании.

«Мы заранее подготовились к высокому грузопредъявлению, обсудив с крупными производителями и переработчиками, такими как ООО «Амурагрокомлекс», ООО «Амурагроцентр» и другими, возможность создания конкурентных условий доставки продукции и снижения транспортных издержек, таким образом, обеспечив стабильную отгрузку сельхозпродукции региона», — заявил он.

Как отметил начальник службы логистики ООО «Амурагроцентр» Василий Черневецкий, отправки соевого шрота насыпью и комбикормов в мешках для нужд предприятий агропромышленного комплекса осуществляются в крытых вагонах АО «ФГК» по согласованному графику подачи вагонов под грузовые операции.

«Мы всегда обеспечены подвижным составом оператора в необходимом количестве, что особенно актуально в условиях высокого урожая сои в Амурской области, когда производители зерна увеличивают отправки продукции в адрес обрабатывающих предприятий. Шрот перевозится по всей России в западном направлении, комбикорм — в восточном, в том числе на станцию Южный Сахалин для обеспечения потребностей жизненно важной для острова птицефабрики «Островная», — пояснил начальник службы логистики ООО «Амурагроцентр».

Перевозки осуществлялись со станций Белогорск 2, Благовещенск, Екатеринославка, Поздеевка, Томичи Забайкальской железной дороги. Доля АО «ФГК» в перевозках сои в крытых вагонах на полигоне Забайкальской железной дороги в январе-мае 2018 года достигла 30%.
 

АО «Федеральная грузовая компания» (дочернее общество ОАО «Российские железные дороги») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. Основной вид деятельности компании — предоставление подвижного состава под перевозки, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг.

На всем полигоне российских железных дорог работают 7 филиалов и 8 агентств транспортного обслуживания «ФГК». Открыты представительства в Москве и в Казахстане.

Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» по состоянию на 27 мая насчитывает 136 тыс. единиц подвижного состава.

100% минус 1 акция АО «ФГК» принадлежат ОАО «Российские железные дороги».