Расширение зернового терминала «КСК» в Новороссийске завершат в 2020 году
24 сентября 2018 11:00
Работы по расширению зернового терминала «КСК» завершатся в 2020 году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на директора по взаимодействию с общественностью и органами государственной власти компании Cargill (владеет 25% терминала) Андрея Ляна.
По словам топ-менеджера, в 2019 году планируется завершить работы по расширению береговой части, а в 2020 году — морской.
Как сообщал РБК Краснодар, соглашение о взаимодействии по реализации проекта по реконструкции зернового терминала грузооборотом 2,5 млн тонн в год с увеличением мощности до 4 млн тонн в год ФГУП «Росморпорт» и АО «Зерновой терминал КСК» подписали в октябре 2016 года.
Документ предусматривал взаимодействие сторон при проектировании и строительстве (реконструкции) причалов № 40А, 40, 41, 2, 3 морского порта Новороссийск в целях обеспечения безопасности мореплавания и увеличения грузооборота на зерновом терминале АО «Зерновой терминал КСК» на 1,5 млн. тонн в год.
АО «Зерновой терминал «КСК» — один из стивидорных активов ООО «ДелоПортс», который представляет собой российскую холдинговую компанию, владеющую стивидорными активами Группы компаний «Дело». В структуру активов входит контейнерный терминал НУТЭП, зерновой терминал КСК и бункерная компания ТОС. В 2015г. общий грузооборот терминалов составил 5,5 млн тонн.
Глубоководный зерновой терминал осуществляет перевалку грузов в порту Новороссийск. Помимо насыпных грузов, терминал осуществляет перевалку генеральных грузов и грузов Po-Po.
Чистая прибыль новороссийского ООО «ДелоПортс» в первом полугодии 2018 года составила 2,81 млрд рублей. Это на 42% больше, чем годом ранее. Выручка за этот же период увеличилась на 34,2%, составив 5,41 млрд рублей. Консолидированная EBITDA увеличилась на 47,1%, достигнув 4,01 млрд рублей. Рентабельность EBITDA составила 74,2% против 67,7% в первом полугодии 2017 года.
Грузооборот терминалов ООО «ДелоПортс» в январе — июне 2018 года составил 4,6 млн тонн, увеличившись на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По словам топ-менеджера, в 2019 году планируется завершить работы по расширению береговой части, а в 2020 году — морской.
Как сообщал РБК Краснодар, соглашение о взаимодействии по реализации проекта по реконструкции зернового терминала грузооборотом 2,5 млн тонн в год с увеличением мощности до 4 млн тонн в год ФГУП «Росморпорт» и АО «Зерновой терминал КСК» подписали в октябре 2016 года.
Документ предусматривал взаимодействие сторон при проектировании и строительстве (реконструкции) причалов № 40А, 40, 41, 2, 3 морского порта Новороссийск в целях обеспечения безопасности мореплавания и увеличения грузооборота на зерновом терминале АО «Зерновой терминал КСК» на 1,5 млн. тонн в год.
АО «Зерновой терминал «КСК» — один из стивидорных активов ООО «ДелоПортс», который представляет собой российскую холдинговую компанию, владеющую стивидорными активами Группы компаний «Дело». В структуру активов входит контейнерный терминал НУТЭП, зерновой терминал КСК и бункерная компания ТОС. В 2015г. общий грузооборот терминалов составил 5,5 млн тонн.
Глубоководный зерновой терминал осуществляет перевалку грузов в порту Новороссийск. Помимо насыпных грузов, терминал осуществляет перевалку генеральных грузов и грузов Po-Po.
Чистая прибыль новороссийского ООО «ДелоПортс» в первом полугодии 2018 года составила 2,81 млрд рублей. Это на 42% больше, чем годом ранее. Выручка за этот же период увеличилась на 34,2%, составив 5,41 млрд рублей. Консолидированная EBITDA увеличилась на 47,1%, достигнув 4,01 млрд рублей. Рентабельность EBITDA составила 74,2% против 67,7% в первом полугодии 2017 года.
Грузооборот терминалов ООО «ДелоПортс» в январе — июне 2018 года составил 4,6 млн тонн, увеличившись на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Комментировать
Источник:
Телеграм-канал: https://t.me/zolnews
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении
География новости: Россия