По данным издания, на северном конце торгового пути находится Азовское море, связанное с устьем реки Дон. Из этой точки речные, морские и железнодорожные транспортные маршруты ведут к иранским портам в Каспийском море. Маршрут проходит через территорию Ирана и оканчивается в Индийском океане. Он позволяет ускорить транспортировку грузов по рекам и железным дорогам, сократив маршрут доставки на тысячи километров. По оценкам экспертов, Россия и Иран вложат в этот проект до $25 млрд.

Колумнист Bloomberg Джонатан Тайрон и эксперт издания по Ирану Голнар Мотевалли пишут, что беспокойство Запада вызывает «недоступность этого торгового пути для любого иностранного вмешательства», отмечая при этом, что сотрудничество Москвы и Тегерана — пример того, как «соперничество крупнейших держав перестраивает торговые цепочки в мировой экономике, которая, похоже, готова распасться на конкурирующие блоки».