Рынок продолжает использовать украинский морской коридор ВМС ВСУ, несмотря на риски. Этот факт в своем Telegram канале отметили эксперты Spike Brokers.

«Ставки фрахта по морскому и речному транспорту стабилизировались и начали постепенно снижаться после инцидента в порту Пивденный», - указывается в сообщении.

Рыночные ставки транспортировки водным транспортом из порта Измаил по состоянию на 15 ноября были такими:

• Констанца, Румыния – 25-30 евро (1-3 тыс. тонн);
• Греция – $35-48 (3-4 тыс. тонн).

При транспортировке из порта Черноморск указанные ставки следующие:

• Испания – $50-55 (25-35 тыс. тонн);
• Испания – $45-50 (55-65 тыс. тонн).
   

Также отмечается, что на 10 ноября с начала месяца было отправлено морским и речным транспортом 368 тыс. тонн украинской агропродукции, включая 191 тыс. тонн морским путем и 177 тыс. тонн - речным.