До 400 тыс. тонн рапсового шрота прибывшего в Китай после того, как Пекин ввел высокие импортные пошлины, хранится на охраняемых складах вблизи китайских портов, а импортерам грозит 100% пошлина, если они выпустят груз для продажи на внутреннем рынке, сообщает Reuters.

«Оплачивать пошлину нецелесообразно, поэтому мы рассматриваем возможность перепродажи на других рынках, возможно, производителям кормов в Юго-Восточной Азии или Южной Корее», — сообщил руководитель торговой компании, которая является одним из импортеров рапсового шрота из Канады.

По словам торговцев, рапсовый шрот предлагается покупателям со скидкой в размере около 30%.

Застрявшие грузы подчеркивают трудности сельскохозяйственных компаний, оказавшихся в центре торговых противостояний, в то время как тарифная война Вашингтона и Пекина нарушила торговлю сельскохозяйственной продукцией, включая соевые бобы.

Во вторник Китай объявил о введении антидемпинговой пошлины в размере 75,8% на импорт масличных семян канолы из Канады, что обострило длящийся год торговый спор, начавшийся в августе прошлого года с введения Оттавой пошлин на импорт китайских электромобилей. В марте Китай ввел 100% пошлину на импорт канадского рапсового масла, жмыха и гороха.

По словам трейдеров, стоимость рапсового шрота, застрявшего в китайских портах, составляет около 120 миллионов долларов.