Транспортные субсидии в 2025/26 МГ позволят Казахстану экспортировать высокий объем зерна - эксперт

Продление программы транспортных субсидий для экспортеров зерна позволит Казахстану в 2025/26 МГ обеспечить высокие объемы экспорта зерна и продуктов его переработки. Такой прогноз озвучила руководитель управления маркетинга и планирования АО «Астық Транс» Асель Карашева на международной конференции Asia Grains&Oils Conference in Tashkent 2025.

Она подчеркнула, что рекордный урожай прошлого сезона был успешно реализован и открыл новые возможности для казахстанского зерна на новых рынках благодаря успешной государственной политике в области субсидирования.

Спикер уточнила, что экспорт зерновых и масличных культур составил 11,4 млн тонн в 2024/25 МГ, прогноз на новый сезон - 10,4 млн тонн.

«Сезон 2024/25 МГ показал уникальные объемы перевозок, экспорт вырос на 49%, внутренние перевозки на 20%. В новом сезоне экспортные перевозки зерновых и масличных культур, исходя из ожиданий урожая, прогнозируются на высоком уровне, в том числе железнодорожные перевозки на уровне 9,2 млн тонн, что вкупе с внутренними и импортными перевозками обеспечат загрузку парка почти на уровне прошлого сезона», - отметила А. Карашева.

В частности, ожидается, что экспорт пшеницы в новом сезоне составит около 7 млн тонн (при урожае в 15,5 млн тонн) – в 2024/25 МГ эти показатели составляли 7,4 млн тонн и 18,6 млн тонн соответственно.

Экспорт пшеничной муки (в пересчете на зерно) останется на уровне прошлого сезона – 2,6 млн тонн, муки кормовой (в пересчете на зерно) – порядка 2 млн тонн.

По прогнозам «Астық Транс», также несколько сократится экспорт ячменя – с 2,1 млн тонн до 1,7 млн тонн в новом сезоне, что связано с ожидаемым уменьшением урожая зерновой.