Проверка одной партии российского зерна в Латвии будет стоить тысячу евро

За проверки и лабораторные анализы платить будет владелец груза и отправитель. По оценке ПВС, проверка одной партии может стоить 900-1000 евро.

В будущем зерно, перевозимое транзитом через Латвию, может подвергаться гораздо более строгой проверке – Продовольственно-ветеринарная служба (ПВС) планирует проверять его происхождение в лаборатории, но такие проверки могут очень дорого обойтись для грузоотправителя, заявил генеральный директор ПВС Марис Балодис.

Он отметил, что в настоящее время ПВС не контролирует транзитные грузы, но если правительство дополнит положения кабинета министров о пограничном контроле, ПВС получит право документально проверять эти грузы, а также брать пробы зерна для анализа его возможного географического происхождения.

Балодис рассказал, что для определения географического происхождения зерна, перевозимого транзитом, потребуется участие нескольких зарубежных лабораторий. "Это недешевая процедура", – подчеркнул он, добавив, что это будет платная услуга, и оплачивать ее будет грузоотправитель.

По словам генерального директора ПВС, проверка одной партии груза может обойтись примерно в 900-1000 евро.

Балодис пояснил, что ПВС возьмет пробу зерна, и после получения предоплаты этот груз сможет продолжить свой путь, поскольку анализы не только дорогие, но и довольно долго проводятся — это занимает месяц. Если отправитель откажется платить, соответствующая партия не пересечет границу Латвии.

Власти Латвии заявляют, что главная цель проверок - узнать, не подмешано ли в российское зерно "украинское" - таковым посчитают зерно, выращенное на вошедших в состав РФ территориях. Балодис отметил, что эти проверки не предотвратят транзит такого груза, но эта информация послужит основой для принятия других решений в будущем в масштабах Латвии и всего Евросоюза.

По его словам, для обеспечения контроля транзитных зерновых грузов ПВС, скорее всего, придется также нанять дополнительных сотрудников.

Ранее сообщалось, что поправки к постановлению кабинета министров, подготовленные Минземледелия, позволяют ПВС брать пробы из транзитных зерновых грузов и проводить лабораторные анализы для проверки заявленной страны происхождения. Также планируется предусмотреть возможность взимания с компаний авансового платежа за контроль грузов и лабораторные исследования.