Остановка терминалов Новороссийска обрушила экспорт зерна в 3,5 раза

С 12 августа 2026 года крупнейшие глубоководные зерновые терминалы Новороссийска — НКХП, НЗТ и КСК — приостановили работу в результате серии атак беспилотных летательных аппаратов. В течение первых двух недель августа полностью остановилась рейдовая перевалка, а также порты Тамани, Азова и Ейска. До августа 2026 года Новороссийск обеспечивал около 3,5 млн тонн зерна в месяц через 35 портов и 51 экспортёра. После остановки экспортная сеть сократилась до 10 портов и 10 компаний.

Экспорт зерна в августе 2026 года составил 1,7 млн тонн, включая 1,3 млн тонн пшеницы. Это в 3,5 раза меньше августа 2025 года, когда было отгружено 5,9 млн тонн. Во второй декаде сентября 2026 года экспорт пшеницы составил 347 тыс. тонн, что в 4 раза меньше аналогичного периода 2025 года. Северо-западные порты Усть-Луга и Высоцк суммарно обеспечивают 100–200 тыс. тонн в месяц, что составляет 3–5% от мощности Новороссийска. Перераспределение потоков увеличило стоимость фрахта на 30–50%.

Цена пшеницы FOB Новороссийск в сентябре 2026 года составила 212 долларов за тонну. Разрыв с европейской пшеницей достиг 77 долларов за тонну. Цена производителей на пшеницу в сентябре 2026 года составила 8,9 тыс. рублей за тонну, что является минимумом за 8 лет для сентября.