География экспорта кукурузы: Иран, Турция, Китай и дальневосточный коридор

Иран остаётся крупнейшим рынком сбыта российской кукурузы. Объём поставок за июль 2025 - апрель 2026 составил около 2,5 млн т, что соответствует 54 процентам от общего экспорта за этот период. Логистическая цепочка включает порты Новороссийск, Тамань, Азов, маршрут через Чёрное море, Босфор, Средиземное море, Суэцкий канал и Персидский залив. Срок доставки составляет 18-22 дня. Иранские покупатели торгуются на базисе FOB Новороссийск. Средняя цена контракта составляла 218-235 долларов за тонну.

Турция - второй по значимости рынок в южном коридоре. Объём поставок за июль 2025 - апрель 2026 составил около 0,93 млн т (20 процентов от общего экспорта). Маршрут через Чёрное море, Босфор, Эгейское море до портов Мерсин, Искендерун, Самсун. Срок доставки 7-10 дней. Средняя цена 225-240 долларов за тонну. Китай - третий по значимости рынок в южном коридоре с объёмом около 0,43 млн т (9 процентов). Срок доставки 35-45 дней. Средняя цена 230-245 долларов за тонну.

Дальневосточный коридор демонстрирует более высокие темпы роста. Вьетнам стал крупнейшим импортёром российской кукурузы через Дальний Восток с объёмом около 1,8 млн т (52 процента от экспорта ДФО). Филиппины - около 0,9 млн т (26 процентов). Китай - около 0,5 млн т (14 процентов). Срок доставки во Вьетнам составляет 12-15 дней, на Филиппины - 18-22 дня, в Китай - 8-12 дней. Российская кукуруза конкурентоспособна за счёт ближнего расстояния и отсутствия экспортных пошлин.