Погранпереход Забайкальск работает на пределе пропускной способности

Загрузка погранперехода Забайкальск в 2026 году достигла 98,7 процента. Очередь в пик сезона составляет 15–18 дней. Пропускная способность перехода оценивается в 15 млн тонн в год. Фактическая загрузка в 2026 году около 14,8 млн тонн. Через Забайкальск проходит 50–55 процентов зерна в Китай. Очередь на переходе стоит перевозчику 40–60 тысяч рублей за рейс. Это означает, что маржа на восточном экспорте снижается на 15–20 процентов по сравнению с южным направлением.

Структура грузопотока через Забайкальск: зерно 45–50 процентов, семена 10–12 процентов, удобрения 8–10 процентов, средства защиты растений 5–7 процентов, прочие грузы 15–18 процентов. Зерно доминирует в грузопотоке, и любые задержки напрямую влияют на экспортную маржу трейдеров. Очередь растет линейно с ростом экспортных объемов. Пропускная способность Забайкальска не успевает за ростом спроса. В 2027–2028 годах очередь станет хроническим фактором, а не сезонным.

Структура очередей: таможенное оформление 40–45 процентов со средней длительностью 2–3 дня и стоимостью простоя 15–20 тысяч рублей в день, фитосанитарный контроль 25–30 процентов, ожидание погрузки на китайскую сторону 15–20 процентов, ожидание обратного рейса 10–15 процентов. Очереди на Забайкальске делают восточный экспорт менее конкурентоспособным по стоимости.