Краснодарский край. Грузооборот портового комплекса в Ейске будет увеличен

      Портовый комплекс в Ейске планирует к 2008 г. увеличить грузооборот в 3 раза, однако железная дорога к такой нагрузке не готова. Поиском решения проблемы на выездном совещании в Ейске (Краснодарский край) занялись руководитель департамента транспорта администрации края, начальник Краснодарского отделения железной дороги и главный инженер московского проектного института. 
    Ейская железная дорога работает на пределе пропускной способности. Не так давно станция обрабатывала 60 вагонов в сутки. Сейчас - до 200. 3 железнодорожных пути не рассчитаны на большую нагрузку. В связи с этим назрела необходимость развития железной дороги.
    "Совершенно очевидно, что та схема, которая предложена Росморпортом без учета железнодорожной составляющей, нерабочая, - отметил Григорий Минаев, руководитель департамента транспорта и связи администрации края. - Если мы говорим о перспективном развитии, хотите вы или не хотите, нужно объединяться, чтобы эти вопросы решать совместно портовикам и железнодорожникам". Если грузооборот увеличится в 2 раза, приморская часть Ейска останется отрезанной. Переезд будет закрыт 2/3 суток, заявил начальник краснодарского отделения железной дороги. 
      Ейск будет заказывать проект реконструкции железной дороги. Строительство будут оплачивать заинтересованные стивидорные компании. Обсуждается также участие министерства транспорта.