Россия. ЮУЖД: в июне погрузка зерна увеличилась на 82%
11 июля 2007 09:25
Более 140 тысяч вагонов с различными грузами отправила в июне этого года Южно-Уральская железная дорога – филиал ОАО "РЖД".
В июне на Южно-Уральской магистрали погружено более 8,6 миллиона тонн грузов, что на 8,5% (677 тысяч тонн) больше показателей прошлого года. В прошлом месяце предприятия Южного Урала отправили железной дорогой 2,7 млн тонн строительных грузов (на 13,8% больше, чем в прошлом году), 1,136 млн тонн нефти и нефтепродуктов (прирост - 17,8%), почти 1,8 млн тонн черных металлов (увеличение на двадцать тысяч тонн). Помимо этого железнодорожники погрузили пятьсот тысяч тонн цветной руды и серного сырья, триста тысяч тонн огнеупоров. Значительно увеличилась на магистрали по сравнению с прошлым годом погрузка зерна (на 82%), промышленных товаров народного потребления (на 52%), цемента (на 35%) и гранулированного шлака (на 23,7%).
Среди отделений дороги наибольший прирост погрузки (12,7 %, или почти 227 тысяч тонн) показало Карталинское. Традиционно здесь почти половина всех отправляемых грузов - черный металл. В прошлом месяце карталинские железнодорожники погрузили более 970 тысяч тонн этого груза, увеличив показатель прошлого года на 5%. Заметно (на 60%) на отделении возросла погрузка строительных материалов.
Что касается Челябинского отделения, то погрузка за июнь здесь составила 3,5 миллиона тонн, из них миллион шестьсот тысяч тонн - строительные грузы, почти пятьсот тысяч тонн - черные металлы, двести тысяч тонн - цемент. Значительно на отделении увеличились погрузка кокса (на 76%), зерна (на 69%) и гранулированных шлаков (на 25,4%).
Оренбургское отделение традиционно обеспечило практически всю погрузку нефти и нефтепродуктов магистрали. В июне железной дорогой было отправлено более миллиона тонн этого груза, что больше прошлого года на 18,4%, - сообщили ИА "РЖД-Партнер.Ру" в службе по связям с общественностью ЮУЖД.
В июне на Южно-Уральской магистрали погружено более 8,6 миллиона тонн грузов, что на 8,5% (677 тысяч тонн) больше показателей прошлого года. В прошлом месяце предприятия Южного Урала отправили железной дорогой 2,7 млн тонн строительных грузов (на 13,8% больше, чем в прошлом году), 1,136 млн тонн нефти и нефтепродуктов (прирост - 17,8%), почти 1,8 млн тонн черных металлов (увеличение на двадцать тысяч тонн). Помимо этого железнодорожники погрузили пятьсот тысяч тонн цветной руды и серного сырья, триста тысяч тонн огнеупоров. Значительно увеличилась на магистрали по сравнению с прошлым годом погрузка зерна (на 82%), промышленных товаров народного потребления (на 52%), цемента (на 35%) и гранулированного шлака (на 23,7%).
Среди отделений дороги наибольший прирост погрузки (12,7 %, или почти 227 тысяч тонн) показало Карталинское. Традиционно здесь почти половина всех отправляемых грузов - черный металл. В прошлом месяце карталинские железнодорожники погрузили более 970 тысяч тонн этого груза, увеличив показатель прошлого года на 5%. Заметно (на 60%) на отделении возросла погрузка строительных материалов.
Что касается Челябинского отделения, то погрузка за июнь здесь составила 3,5 миллиона тонн, из них миллион шестьсот тысяч тонн - строительные грузы, почти пятьсот тысяч тонн - черные металлы, двести тысяч тонн - цемент. Значительно на отделении увеличились погрузка кокса (на 76%), зерна (на 69%) и гранулированных шлаков (на 25,4%).
Оренбургское отделение традиционно обеспечило практически всю погрузку нефти и нефтепродуктов магистрали. В июне железной дорогой было отправлено более миллиона тонн этого груза, что больше прошлого года на 18,4%, - сообщили ИА "РЖД-Партнер.Ру" в службе по связям с общественностью ЮУЖД.
Источник:
Телеграм-канал: https://t.me/zolnews
Мессенджер Макс: https://max.ru/id5008007310_biz
Новости по этой теме:
11.07.07 СЗФО. В Петербурге обойдутся без хлебных карточек
10.07.07 Амурская область. Минсельхоз Амурской области хочет навести порядок на рынке зерна
10.07.07 СФО. В июне цены на зерно выросли на 50%
04.07.07 FAO. Мировое производство зерна в 2007г. станет рекордным – 2,1 млрд т
04.07.07 Пакистан. Мировой экспортный рынок теряет еще одного игрока. На весь сезон?
Разделы новости: зерно, потребление