Россия. Сезонному дефициту зерна поспособствовало снижение тарифов на ж/д перевозки

        Дефицит на зерно наблюдается ежегодно в летний период, в том числе и в Алтайском крае. Однако в этом году ситуация обострилась, в связи со снижением тарифов на вывоз зерна из регионов в европейскую часть РФ.       
      5 июня 2007 года пресс -служба Федеральной службы по тарифам сообщила об установлении исключительных тарифов в виде понижающего коэффициента
      0,5 на перевозку зерна железнодорожным транспортом для Сибирского и Дальневосточного федеральных округов.       
      Данная мера была принята с целью снижения транспортных затрат поставщиков зерна из регионов, географически удаленных от Европейской части РФ, где традиционно потребление продукции имеет наибольшую концентрацию.       
      Изменения в тарифной политике РЖД нашли позитивные отклики со стороны зернотрейдеров, ориентирующихся на европейский рынок. Производители зерна СФО и ДФО впервые смогли на равных конкурировать на российском зерновом рынке с производителями Кубани и Ставрополья. Однако, отток зерна из регионов, который увеличился в связи с изменением тарифной политики, превысил все ожидания как зернотрейдеров, так и зернопереработчиков. В результате большая часть сибирских регионов испытывает серьезный дефицит и рост цен на зерно.       
      Алтайский край в связи с высокой концентрацией мелькомбинатов на его территории одним из первых почувствовал на себе сырьевой дефицит.
      Восполнить его оказалось возможным только поставками из соседних Омской и Новосибирской областей и Казахстана. Это обеспечило превышение спроса над предложением в этих регионах, что естественно повлекло за собой скачок цен на зерно. Вслед за сельхозпроизводителями и продавцами сельхозпродукции цену на продукцию пришлось поднять зернопереработчикам и хлебопекам.       
      Дефицит сельхозпродукции привел к тому, что администрации некоторых регионов - Омской, Томской областей, Удмуртии – были вынуждены издать распоряжения о запрете вывоза муки за пределы своих регионов, для того, чтобы обеспечить собственную продовольственную безопасность и не остановить хлебокомбинаты.