РЖД РФ. Разработает программу развития ж/д инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна
20 ноября 2007 10:47
ОАО "РЖД" приняло схему развития железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна на перспективу до 2015 года и организации скоростного пассажирского движения на направлении Центр – Юг.
Как сообщает Finam.ru, инвестиционные проекты по развитию данных направлений будут разработаны в 2008 году. Планируется развитие порта Новороссийск и строительство нового порта Тамань. Объемы перевозок через порты Азово-Черноморского бассейна, осуществляемые с участием железнодорожного транспорта, могут возрасти к 2015 году почти в 3 раза по сравнению с уровнем 2006 года.
Реализация проекта организации скоростных пассажирских перевозок на направлении Центр — Юг (Москва — Адлер) с использованием Курского хода позволит обеспечить возрастающие объемы перевозок пассажиров и сокращение времени в пути следования из центральных регионов до курортов Северного Кавказа, а также решить задачу строительства обхода территории Украины и привлечь дополнительный пассажиропоток.
При этом планируется модернизация действующих участков с повышением скоростей до 200 км/ч., строительство обходов территории Украины, 3 — 4 путей на участках Москва – Люблино, Подольск – Тула, Чертково — Батайск.
Планируется, что программа развития железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна будет сформирована в компании в течение первого полугодия 2008 года. Программа будет базироваться на основе стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года. Объем необходимых инвестиций определят после окончательного принятия программы развития железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна.
Как сообщает Finam.ru, инвестиционные проекты по развитию данных направлений будут разработаны в 2008 году. Планируется развитие порта Новороссийск и строительство нового порта Тамань. Объемы перевозок через порты Азово-Черноморского бассейна, осуществляемые с участием железнодорожного транспорта, могут возрасти к 2015 году почти в 3 раза по сравнению с уровнем 2006 года.
Реализация проекта организации скоростных пассажирских перевозок на направлении Центр — Юг (Москва — Адлер) с использованием Курского хода позволит обеспечить возрастающие объемы перевозок пассажиров и сокращение времени в пути следования из центральных регионов до курортов Северного Кавказа, а также решить задачу строительства обхода территории Украины и привлечь дополнительный пассажиропоток.
При этом планируется модернизация действующих участков с повышением скоростей до 200 км/ч., строительство обходов территории Украины, 3 — 4 путей на участках Москва – Люблино, Подольск – Тула, Чертково — Батайск.
Планируется, что программа развития железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна будет сформирована в компании в течение первого полугодия 2008 года. Программа будет базироваться на основе стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года. Объем необходимых инвестиций определят после окончательного принятия программы развития железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна.
Источник:
Телеграм-канал: https://t.me/zolnews
Мессенджер Макс: https://max.ru/id5008007310_biz
Новости по этой теме:
20.11.07 Аргентина. Обмолочено 10% площади сева пшеницы
20.11.07 РОССТАТ. Итоги уборки урожая 2007 в хозяйствах всех категорий
20.11.07 США. Состояние посевов озимой пшеницы ухудшилось
20.11.07 Россия. В сентябре 2007 года в России было произведено более 106 тыс. тонн рафинированного растительного масла
20.11.07 "Казахстанский зерновой форум". Казахстан расширил географию экспорта зерна