Специалисты ЗАО "Биробиджанский комбайновый завод "Дальсельмаш" запатентовали разработанное ими шасси для переоборудования ходовой части комбайна.

По словам генерального конструктора биробиджанского завода Михаила Кандели, комбайн с полугусеничным ходом идет по полю, не разрушая его верхний слой, плавнее, чем комбайн на колесах, и срезает стебли той же сои ниже – у самой земли.
Практические исследования биробиджанской конструкции проводились специалистами государственной машинно-испытательной станции (МИС) сельскохозяйственной техники (Амурская область). "Применение шасси с резиноармированной гусеницей на комбайнах "Енисей" по сравнению с колесными комбайнами обеспечивает экономическое преимущество. При наличии переувлажненных почв показатели будут многократно выше", подчеркнули специалисты МИС.
По словам Михаила Кандели, биробиджанское устройство стоит 500 тысяч рублей, что в 3,5 раза дешевле зарубежных аналогов. Так, например, Красноярский комбайновый завод закупил шасси для полугусеничного хода голландского производства, стоимость которого – 1,9 миллиона рублей. "Наше шасси может быть навешено на любой тип комбайна, как российского, так и зарубежного производства. Оно просто в обслуживании. Завод гарантирует работоспособность конструкции в течение 10 лет. На заводе сейчас изготавливают 20 таких комплектов, планируем организовать массовое производство", рассказал Михаил Канделя.