По итогам 9 месяцев 2008 года инвестиционные затраты "Концерн "Тракторные заводы" возросли на 85,1% до 2,2 млрд. рублей.

Согласно данным РСБУ, за тот же период холдинг увеличил объем товарного выпуска на 42,8% - до 29,9 млрд. рублей. Показатель EBITDA, исчисляемый как сумма прибыли от продаж и амортизационных отчислений, увеличился на 81% до 4,3 млрд. рублей.
Диверсифицированная бизнес-модель Концерна "Тракторные заводы" представлена промышленным, сельскохозяйственным, железнодорожным машиностроением, производством запчастей и ОЕМ-комплектующих, а также спецтехники и др. Наибольшую динамику прироста за 9 месяцев 2008 г. показал сектор продукции специального назначения – на 103,6%, также очень высоки были темпы прироста в секторах сельскохозяйственной техники – 46,5% и промышленных машин – 44,8%.
Позитивная динамика наращивания объемов производства в первые 3 квартала 2008 года отмечалась во всех основных производственных бизнес-единицах Концерна "Тракторные заводы". Особенно заметный прирост произошел на таких предприятиях как ОАО "Красноярский завод комбайнов", ЗАО "Промтрактор-Вагон" и ОАО "Чебоксарский агрегатный завод". Одновременно происходило увеличение производительности труда в среднегодовом исчислении. В целом по холдингу этот показатель достиг 905,9 тыс. рублей на человека в годовом исчислении, что на 56,5% больше аналогичных данных за тот же период 2007 года. Средний размер заработной платы на одного работающего за тот же период возрос на 21,8%.
В 4 квартале 2008 года предприятия Концерна "Тракторные заводы" ощутили на себе воздействие мирового финансового кризиса, выразившегося, прежде всего, в сокращении платежеспособного спроса и кредитования как потребителей, так и производителей со стороны банковской системы. В результате, например, на ОАО "Промтрактор" количество выпущенных тракторов в декабре 2008 г. по сравнению с сентябрем уменьшилось на 69,1%, а на ОАО "Тракторная компания "Волгоградский тракторный завод" на 76,7%. В то же время, несмотря на принимаемые в силу объективной необходимости антикризисные меры и сокращение затрат по целому ряду статей, финансирование ключевых инвестиционных проектов, включая НИОКР и приобретение нового оборудования, продолжается. Это, в частности, позволило машиностроительному холдингу "Концерн "Тракторные заводы" уже в первый месяц 2009 года представить своему стратегическому партнеру – "Российским железным дорогам" – сертифицированные образцы перспективного подвижного состава нового поколения.