Новейший трактор серии 7000 компании JCB будет представлен на этой неделе на выставке Farm World ("Мир сельского хозяйства").

Это уже второй показ трактора публике. Ранее машина выставлялась на форуме Wimmera Machinery Field Days, также прошедшем в марте 2009 года.
В отличие от популярной модели JCB Fastrac, модели серии 7000 значительно больше похожи на обычный трактор: у них кабина смонтирована не в центре, а в задней части машины. Однако новая машина многое переняла у своего предшественника, в том числе и высокую скорость. Номинальная скорость движения по дорогам всех четырех моделей тракторов, входящих в серию 7000, составляет 70 км/ч, что делает их идеально пригодными для выполнения подрядных работ.
На новых тракторах установлен двигатель Cummins рабочим объемом 6,7 л. Мощность двигателя трактора модели 7170 составляет 133 кВт. Для моделей 7200, 7230 и 7270 это 145, 171 и 201 кВт, соответственно.
Кабина тракторов серии 7000 намного просторнее, чем кабина тракторов Fastrac, и даже снабжена настоящим сиденьем для пассажира. К отличительным особенностям нового трактора относятся чувствительная к нагрузке гидропневматическая самовыравнивающаяся задняя подвеска. Для задних колес применены дисковые тормоза, позволяющие лучше контролировать машину при высокой скорости движения.
Задний тяговый брус входит в состав стандартного оборудования. Трехточечная задняя сцепка рассчитана на вертикальную нагрузку до 9 т. В комплект стандартного оборудования входят также четыре дополнительных золотниковых клапана либо задние муфты, позволяющие подключать гидравлические линии. Расход гидравлического масла через клапаны составляет 140 л/мин. Гидравлический контур рабочего оборудования отделен от контура коробки передач и других узлов с вращающимися шестернями.
Коробка передач типа P-TRONIC имеет четыре диапазона скоростей с шестью передачами в каждом диапазоне. Переключение передач может осуществляться под нагрузкой.
Моторное масло и фильтры необходимо менять после первых 100 ч эксплуатации и далее через каждые 500 ч. Расчетный срок службы двигателя до капитального ремонта головки блока цилиндров - 5000 ч.