«Беларус»-2: тракторы возвращаются.

ТОО «Семипалатинский автосборочный завод» (СемАЗ) выиграл конкурс по организации в Казахстане сборочного производства сельхозтехники, который проводил «КазАгроФинанс» (КАФ). Заявка от СемАЗа включала в себя сборочное производство 1000 тракторов в год с последующим увеличением до 3000 в 2015 году. Стоимость проекта составляет свыше 1,2 млрд тенге, из которых 185 млн выделил СемАЗ путем закупа комплектующих. Расчетный срок окупаемости проекта – пять лет. Стоимость сборки одного трактора в Казахстане окажется на 10–15% ниже цены его покупки в Белоруссии (20 тыс. долларов за машину), говорят представители КАФ. При этом, по словам пресс-секретаря КАФ Рината Тасбулатова, предприятие готово к «отверточной» сборке тракторов: «Для подобного производства особого оборудования ведь не требуется. Пока отвертками, а дальше придется приобретать конвейер».

Парк тракторов «Беларус» – больше 70 тыс. штук, при этом ежегодно импортируется около 1500 тракторов. Первоначально предполагается полный импорт комплектующих с Минского тракторного завода (МТЗ) с постепенным повышением казахстанского содержания. Тракторы предназначены для продажи пока только на казахстанском рынке.

Стоит отметить, что в минувшем феврале была прекращена сборка аналогичных тракторов в Павлодаре. Причиной стало невыполнение сборочным предприятием ТОО «Автоспецмаш-Павлодар» своих обязательств перед партнерами – МТЗ. Соотношение цена – качество не позволило продукции предприятия конкурировать с тракторами белорусского производства, и оно выпустило за 2007–2008 годы всего 110 машин.