Запчасти для импортной спецтехники начали производить в России.

Торговая компания машиностроительного холдинга Концерн «Тракторные заводы» ООО «ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части» представила на рынке спецтехники гусеницы ОЕМ - совместимые с зарубежной техникой.

Гусеницы КВ228-22-000 были разработаны одним из конструкторских бюро «Тракторных заводов», специализирующегося на разработке ходовых систем (ГСКБ ХС), а производство освоено на ОАО «Чебоксарский агрегатный завод», сообщается в пресс-релизе.

Гусеницы предназначены для техники компании Komatsu и изготавливаются из высоколегированной стали с последующей закалкой, что обеспечивает ее прочность и долговечность. Шарнир с жидкой смазкой с применением импортных уплотнителей обеспечивает полную герметичность, сохранность смазки между трущимися поверхностями «пальца и втулки» и защищает от агрессивных сред: влаги, грязи и песка. В конце 2009 года первая партия гусениц была отгружена в Красноярск и успешно проходит испытания в полевых условиях.

Гусеница Н190-22-000 и ее модификации, подетально совместимы с гусеницами экскаваторов фирм Hitachi и Komatsu. Гусеница успешно прошла испытания и уже поставлена в серийное производство. В конструкции с закрытым шарниром применены специальные импортные пластиковые уплотнения W-образной формы, что обеспечивает полную герметичность шарнира и значительно увеличивает срок службы гусеницы. Усиленный башмак позволяет эксплуатировать ходовую часть в тяжелых условиях на скальных и песчаных грунтах.

ГСКБ ХС продолжает работу над новыми модификациями комплектующих и запасных частей для импортной техники мировых производителей. Отечественные комплектующие позволят владельцам зарубежной техники сэкономить до 30% стоимости при приобретении запасных частей, не теряя в качестве и долговечности приобретаемых изделий.