Новые ставки утильсбора не позволят аграриям обновить технику

Даже уменьшенный наполовину платёж они считают слишком высоким. И уверены, что в этом году большинство аграриев не смогут себе позволить купить новую технику. А это обязательно отразится на будущем урожае.

Ержан Карабаев занимается выращиванием риса и хлопчатника. Последний раз обновлял сельхозтехнику три года назад. Тогда за каждый комбайн — а их было три — заплатил по 12 миллионов тенге утильсбора. Эти деньги, говорит мужчина, можно было потратить на закуп семян или приобрести еще один комбайн. Сейчас фермерскому хозяйству нужна хлопкоуборочная техника. Но, в этом году, несмотря на снижение ставки утильсбора, покупать их аграрий не торопится.

ЕРЖАН КАРАБАЕВ, председатель фермерского хозяйства «Сая»: — Новая техника увеличивает урожай. Сейчас не знаю, валюта подорожала, и утильсбор — раньше я платил 12 миллионов, сейчас 6 миллионов — все равно влияет на карманы.

Ставки за утильсбор на легковые авто теперь начинаются от 229 тысяч тенге и достигают 1 млн 700 тыс. За автобусы придется отдать от 600 тыс. до двух миллионов тенге. Чтобы ввезти в страну грузовые автомобили, придется заплатить от полумиллиона до трех миллионов тенге.

Дороже всего утильсбор на сельхозтехнику — от 300 тысяч тенге и до шести миллионов тенге. При таких ставках фермерские хозяйства будут и дальше вынуждены собирать и обрабатывать урожай на устаревших комбайнах и тракторах.

О цифровизации, конечно, речи не будет, говорят в Союзе промышленников и предпринимателей.

ТИМУР ЖАРКЕНОВ, председатель Союза промышленников и предпринимателей Казахстана: — Говорят, что нужно развивать сельское хозяйство, поддерживать, и вместо того, чтобы его развивать, мы придумываем какие-то заградительные меры, чтобы люди могли получить достойную хорошую технику для своей работы. Это возмутительно и никак не обоснованно и вредит нашей экономике. Тимур Жаркенов говорит, что ставки утильсбора, даже уменьшенные вдвое, все же необоснованно высокие. Он уверен, и ста тысяч тенге хватит — именно во столько, по его словам, на самом деле обходится утилизация машин.