Украина. 22 марта 2003 года вступает в силу Приказ Государственной таможенной службы Украины "Об усилении контроля за доставкой в таможни назначения отдельных видов товаров".

      22 марта 2003 года вступает в силу Приказ Государственной таможенной
      службы Украины "Об усилении контроля за доставкой в таможни назначения
      отдельных видов товаров". Документ разработан в соответствии с
      Постановлением Кабинета Министров Украины "Об усилении контроля над
      доставкой в таможни назначения грузов, которые перемещаются под таможенным
      контролем". Его основная цель - предотвращение "псевдотранзита"
      сельскохозяйственной продукции, которая перемещается через территорию
      Украины, и обеспечение уплаты в Госбюджет предусмотренных законодательством
      обязательных платежей в случае нарушения перевозчиком взятых ним
      обязательств относительно доставки товаров в таможню назначения.
      Для справки: "псевдотранзит" - это явление, при котором собственник товара,
      который ввозится в Украину, декларирует его как такой, что будет
      перемещаться через таможенную территорию Украины в режиме "транзит", а на
      самом деле ввозит его в Украину, чтобы с помощью незаконных махинаций
      продать на внутреннем рынке. Дело в том, что при декларировании товара в
      режиме "транзит" собственник платит значительно меньшее количество
      платежей, чем он должен был бы уплатить при его декларировании в режиме
      "импорт". Таким образом, вследствие "псевдотранзита" Госбюджет теряет
      значительные средства.
      Принципиально новым в настоящем Приказе есть то, что ним вводятся гарантии
      таможенным органам на транзитные перевозки через территорию Украины
      отдельных групп товаров сельскохозяйственного назначения. На практике это
      выглядит так. Собственник товара, который будет перемещаться через
      таможенную территорию Украины в режиме "транзит", (или лицо, которое
      действует по его поручению или перевозчик) на собственное усмотрение
      избирает один из следующих видов финансовых гарантий: денежный залог,
      гарантийное письмо от независимого финансового посредника или страхование
      ответственности перевозчика перед таможенными органами относительно
      обязательной своевременной доставки товара в таможню назначения. Вместе с
      этим, как альтернативный вариант финансовым гарантиям применяется охрана и
      сопровождение указанных товаров спецподразделениями таможни. Следует
      указать, что если груз перемещается на условиях Конвенции о международных
      дорожных перевозках (МДП) 1975 года, то предоставлять гарантии таможенным
      органам не нужно, поскольку они уже предусмотрены условиями Конвенции.
      Предполагается, что введение в действие Приказа позволит усилить контроль
      над доставкой в режиме "транзит" отдельных групп сельскохозяйственных
      товаров в таможни назначения, будет оказывать содействие защите
      экономических интересов украинских производителей сельскохозяйственной
      продукции и наполнению украинского рынка сельскохозяйственными товарами
      отечественного производства.