А 10-ку не рассматривал? Она дешевле чем 12-ка

Акрос 550. У них и двигатели одинаковые. ЯМЗ шестерка турбированная

По молотильным частям и двигателям эквивалент Акроса 530-550. Но по ветро-решётной очистки конструкционно более продвинута 10-ка, но такое впечатление создается, что когда её делали то не доделали, как будто сказали бросьте и оставьте как есть и занимайтесь 12-кой. В результате на Акросах их очистка проверенная временем не одним десятком лет, более простая но работает хорошо, лучше чем продвинутая на 10-ке. Остается только догадываться почему они с 12-ки не ставят на 10-ку там в принципе могло бы быть всё одинаково.

Паулюс, подтверди, или опровергни.

И что конкретно: трудно настроить, потери большие или чистит плохо.

Подтверждаю.
Чистит плохо. Потерь больших нет это можно настроить, но чистоту хрен настроишь.
812 чистоган гонит, 10-ку также настриваю с сором идет.
Я уже как только не крутил, и фартуков дополнительных нашил, думал может недозагружена молотилка и скорости добавлял. Один фиг молотит сорнее чем 812.
НЕ совсем прям швах с сором молотит, но хотелось бы почище.
Честно говоря я думал что очистка на 12-ке такая же как на 10-ке. ААП говорит что разная, действительно что мешало на 10-ку просто перенести очистку с 12-го???

Да нет она не разная, но кое какие отличия есть, тяга регулировки на доп решете не в очень удачном месте, отсутствие прутковой решетки, ну и всякие там недочёты которые, в итоге не дают полного эффекта для таких многоперепадных очисток. Дон-1500Б и Акрос 530-585 без этих наворотов тоже самое делает. и делает очень даже прилично. Я к этой мысле клоню больших лишних деталей а эффект скрадывается от недочётов.

Утверждать не собираюсь , только личные соображения и наблюдения.- Очистка по всем 8ка, 10ка, 12ка - одинакова (конструктивно). Всего-то разницы в пропускной способности молотлки. На 12ом + два барабана, там всего-то остаётся - отвеять. Чистота бункерного зерна зависит нетолько от регулировок , но и от состояния обмолачиваемой культуры , индивидуально для конкретного комбайна(так сложилось или приучили ) .

Стеблеподъёмники это опция или база?

База, на жатке с правой стороны должны висеть.

А 812 мне достался с ЯМЗ шестеркой. Сегодня пригнал в хозяйство. Сделан на вид немного по топорному. Проверить как покажет себя в поле придется ещё через пару месяцев. Кстати название у него теперь "Десна-Полесье".

Да уж, не КЛААС и не НьюХолланд

С ними и не сравнивал. Не имею в наличии. А вот ростсельмаш есть. Так там по цивильней на вид сделано. Но главное чтоб в работе не подводил. Сервисники говорят повезло. Движок ЯМЗ более мощьный и ремонтнопригодный. Говорят только второй такой комбайн видят за все время.

а что значит достался? вы его купили или в карты выиграли?

Купил конечно, не в карты выиграл. Но доля лотереи присутствовала. Приобрел через "Росагролизинг". То есть в живую комбайна перед покупкой не видел, прислали по разнарядке после оплаты. Оказался с ЯМЗ движком. Вот так.

Даже спецификацию не предоставляют? Госкомпания наваривается на клиентах и ещё не может вразумительную информацию предоставить из чего комбайн состоит? Как это мило

Мило было бы если вместо 10ки 12ку прислали бы. А так просто повезло. Хотя если есть свой человек на площадке отгрузки то наклейки переклеить 5 минут, врят ли там вдаются в подробности че кому отгружают если уж ни спецификации ни с каким двиглом. Цена по любому разная с 236м и 260м. А что, вариант

На счет навара не скажу. График платежей намного привлекательней чем у комерческого лизинга. Вместе с доставкой, платежами в 5 лет комбайн обошелся 4.5 ляма.

все, даже больше, чем просто хорошо..только не понятно почему вы не знали характеристики комбайна..в договоре разве не указывают таких подробностей ?

Как говорится с почином! Хороших урожаев. Давненько форумчане вестями об обновках не делились. Вектора теперь отдыхать будут в сравнении с этим Полесьем с ЯМЗ 236.

боимся сглазить..а то опять начнут все наши деньги считать.. мол опять крестьяне жируют..не по средствам живут..

Что то дергался ,дергался и не стал восьмерку брать, хотя цена была привлекательная и состояние можно сказать отличное. Взял новую десятку. Нам ведь все хочется по мощнее.

врятли,на его смотреть без слёз нельзя.

Это всё лирика.
Но я почему то думаю что GS8 с ЯМЗ будет лучше пользоваться теперь спросом за счёт более дешёвой цены, в много раз меньше наличия необоснованно надуманного импорта в комплектующих и к тому же с очень необъективной ценой на этот импорт. Кризис однако каждая сотня тысяч рублей лишней не будет.

Недавно был на выставке, подошел к комбайнам ГСМ и РСМ, продавец последнего прям с ног сбился, расхваливал РСМ: и двигатель амерский, правда делают в Китае по лицензии, мосты немчурские, трансмиссия и гидравлика тоже из-за бугра, заглянул внутрь все в импортных лейблах, даже шкивы импортные мля. Чеж на том РСМ отечественного спрашиваю, ну как же рама, бункер, кабина отвечает, то бишь получается почти отверточная сборка. ГСМ спрашиваю, про тоже самое - отвечает: двигатель ЯМЗ, мосты, трансмиссия и гидравлика белорусские, остальное, либо Россия, либо Беларусь, импорта минимум. А чем меньше импорта, тем меньше цена, у РСМ на 75% - импортные комплектующие. Вот и получается, покупаешь РСМ а бабки уплывают за бугор, покупаешь ГСМ, хоть что то остается у нас. Вот такая арифметика.

Не знаю как на РСМ, может имортные шкивы и даже плюс, пусть подороже. А вот на гсм мелкие шкивы вообще не балансируют. Бьют даже когда в руке крутишь. На больших вроде есть проточка от балансировки. Если все шкивы отбалансированы то и комбайн на много мягче работает, да и подшипники дольше живут.

Есть такое,на первом году шкив привода насоса ГСТ по гарантии заменили вместе с валом,а так четвертый сезон особых проблем нет,нагрузка 300-350 зерновых и 250-300 семечка.Я уже писал,что когда брал себе 812 дилер Волгоградагроснаб из 50 проданных,только 5 или 6 РСМ,остальное Полессе

Импортные шкивы на серийно выпускаемой технике? Откуда? Ни какой не импорт. Или 161 за 10 млн брать решили, ну 3-4 месяца импортные китайские шкивы будут идти, да и все там китайское литьё тоже. Они сами там на заводе дергаются как курс рубля к доллару, литьё самим делать или в Китае покупать, мандраж полный. Так что я бы ближайшие несколько лет иллюзий по поводу импортных высококачественных шкивов не питал. Ну даже шкивы допустим импортные и всё в допуск копейка в копейку, а валы и цапфы тогда тоже импорт надо, так как свое плюс минус кирпич. Так на гсм своего из более дешёвого железа почти всё, а на рсм на дешёвом прослабленном железе дорогущий импорт стоит или ещё больше стоять будет.

Оторвало заднее крепление верхнего решета на палессе ГС10 (там рамка а через неё проходит вал, вот эта рамка и разлетелась) у кого была такая проблема? как ремонтировали? если варить на долго ли хватит?